Подготовка к брекситу Rijkswaterstaat, т.е. голландского Агентства по дорожной и водной инфраструктуре, ответственного за управление трафиком вокруг портовых терминалов, вступает в заключительную фазу. В Роттердаме, Эймёйдене и окрестностях созданы буферные стоянки для грузовиков, водители которых не готовы пересечь границу с Великобританией.
Голландцы уже подготовили временные буферные стоянки для водителей, у которых на пути в Великобританию еще не готовы документы. Также проводится информационная кампания, в рамках которой с помощью плакатов, листовок и знаков над автомагистралями водителей просят подготовиться к бесперебойной доставке грузов в Великобританию.
Однако, если на паромном терминале окажется, что у водителя нет соответствующих документов, он получит листовку, которая представляет собой своего рода входной билет с указанным маршрутом на специальную буферную стоянку. На буферной стоянке водители грузовиков могут связаться со своим клиентом или организатором транспорта, чтобы оформить документы, необходимые для продолжения маршрута.
Парковка на буферной автостоянке только в течение 24 часов
Все буферные автостоянки для грузовиков, как сообщает transport-online.nl, это огороженные, освещенные, охраняемые объекты с санитарными и гастрономическими удобствами. В соответствии с указаниями RIVM (Нидерландский национальный институт общественного здравоохранения и окружающей среды) автостоянки регулярно убираются, а водители получают информацию на нескольких языках о действующих на них правилах, в том числе о правилах, касающихся специальных мер безопасности, необходимых из-за пандемии коронавируса.
Парковочные места бесплатны, но водитель сможет провести на них максимум 24 часа для подготовки документов. По истечении этого времени водитель должен переехать на другую коммерческую парковку или продолжить маршрут.
Размещение автостоянок
В городе Хук-ван-Холланд, где расположен паромный терминал, была построена буферная парковка для около 200 грузовиков. В Масдейк, муниципалитет Вестланд, Rijkswaterstaat создал буфер для примерно 24 грузовиков. В то время как во Влардинген на территории DFDS было создано в общей сложности 80 парковочных мест для грузовиков. Столько же мест обеспечит также парковка во Влардинген на улице Waterleidingstraat.
Самая большая автостоянка была создана на Moezelweg возле головного офиса Порта Роттердам. Она вмещает ок. 280 грузовиков. Местоположение легко доступно с автомагистрали A15, как с востока, так и с запада.
Еще одна автостоянка была создана на Zandvoortstraat в Эймёйден. Она предлагает место для 45 грузовиков.
Фот. Port of Rotterdam/Ries van Wendel de Joode/HBR