У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

В соответствии с планами Евросоюза и желанием транспортных союзов, производители грузовиков должны будут предоставлять информацию о аэродинамике своих автомобилей. Но они, однако, уклоняются от этого…

Ежегодно перевозчики тратят даже 32 тыс. евро на топливо

Несколько транспортных союзов призвало в открытом письме Европейскую комиссию, Европейский парламент и Совет ЕС ввести законодательство, которое заставит производителей грузовиков предоставлять информацию о аэродинамике своих автомобилей.

Это важно и нужно, чтобы проводить измерения аэродинамического сопротивления и сопротивления качению, и предоставлять эту информацию, – подчеркивают авторы письма.

Ежегодно перевозчики тратят даже 32 тыс. евро на топливо, так что упомянутые выше данные позволили бы им и экспедиторам принять обоснованные и оптимальные решения в процессе покупки грузовика.

Конфиденциальность данных и защита конкуренции

Производители, однако, не хотят согласиться на предоставление таких сведений. Европейская ассоциация производителей транспортных средств ACEA еще в сентябре ссылалась в этом вопросе на конфиденциальность данных и защиту конкуренции.

В настоящее время ведется работа над законодательством, регулирующим выбросы выхлопных газов и расхода топлива грузовиками. Примет ли Европейская комиссия во внимание просьбу перевозчиков, выяснится в ближайшее время.

Аэродинамика имеет значение

От 22 до 30 проц. финансовых затрат транспортной компании приходится на топливо. Экономичная езда, безусловно, позволяет снизить эти расходы, однако гораздо больше можно сэкономить с помощью аэродинамических решений (даже 5-10 проц. топлива).

Это подтверждает баланс немецкой компании DHL, которая на протяжении 10 лет применяет полуприцеп Teardrop (англ. слеза) нестандартной формы. Благодаря аэродинамической форме и опускающемуся сзади кузову «слеза» способствовала снижению сжигания с 6 до 10 проц. – следует из сводки DHL.

В настоящее время по Европе ездит 1400 полуприцепов Teardrop, что составляет ок. 10 проц. флота немецкой компании.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт