Компания BMW в декабре 2022 года запустила проект, который был призван отследить как использование специального вида возобновляемого дизельного топлива повлияет на выбросы CO2.
Работу на топливе, сырьем для которого стало использованное растительное масло после производства чипсов и крекеров, начали четыре грузовика корпорации. Весной этого года к ним присоединились еще шесть тяжеловозов. Грузовики перевозят детали между производством и центрами снабжения в Германии. Они преодолевают небольшое расстояние: примерно 40 км., и их работа отслеживается специалистами.
Дизельное топливо, на котором они работают, маркировано как HVO100. Аббревиатура HVO означает гидроочищенное растительное масло, а число 100 показывает, что 100 проц. топлива является возобновляемым. На грузовиках есть специальные зеленые наклейки.
Исследования показали, что, в сравнении со стандартным дизельным топливом, выбросы углекислого газа сократились на 90 проц. При этом затраты на топливо увеличились всего на 3 проц. По прогнозам экспертов – использование топлива в 10-ти экспериментальных грузовиках способно сократить выбросы CO2 в атмосферу на 800 тонн в год. Еще один огромный плюс – грузовики могут переходить на этот вид топлива очень легко – модификация систем не требуется. HVO100 может использоваться в чистом виде, а может быть смешано с другими видами топлива.
«Мы продолжаем сокращать углеродный след наших цепочек поставок с помощью различных мер. Мы хотим знать, какие технологии и виды топлива работают лучше всего, и в каких условиях», — объясняет Майкл Николаидес, руководитель отдела логистики и производственной сети в BMW Group.
Похожее решение уже некоторое время назад внедрила испанская корпорация Repsol. Она запустила целую сеть точек в стране (на сегодня их 134), куда люди могут принести отработанное кулинарное растительное масло. На станциях есть специальные бутылки, которые клиенты могут взять и затем вернуть наполненными.
В качестве стимула клиентам автозаправочных станций предлагается скидка в 30 центов на любой товар станции сети за каждый литр отработанного масла.
В октябре 2021 года нефтеперерабатывающий завод Repsol в Ла-Корунья впервые переработал 500 тонн отработанного растительного масла для производства возобновляемого дизельного топлива.