TransInfo

Тахографы и на частных грузовиках. Кому нет необходимости его устанавливать и какие санкции за его отсутствие?

Эту статью можно прочитать в 4 минуты
|

30.10.2020

Водители частных грузовиков должны установить тахографы до 30 ноября, следует из приказа Министерства транспорта России. Сделать это должны лица, использующие грузовые автомобили весом от 3,5 до 12 тонн с неопределенным экологическим классом.

Министерство транспорта еще в 2013 году обязал индивидуальных предпринимателей и юридических лиц поставить тахографы на все свои грузовые автомобили. Физические лица, то есть те, кто работает без регистрации ИП, первоначально должны были установить тахографы на любые грузовики массой более 3,5 тонны к 1 ноября 2019 года. Однако затем этот срок перенесли. 

Согласно информации Минтранса, процесс разбили на этапы, чтобы перевозчики успели закупить оборудование и не сталкивались с очередями в мастерских. Например, до 1 марта 2020 года физлица должны были установить тахографы на грузовики массой более 12 тонн, экологический класс которых не определен. 

Кто должен установить тахограф?

– Водитель грузовика и тягача, который трудоустроен в современной транспортной компании,

– физическое лицо, которое оформило соглашение на проведение перевозок разных товаров по предварительно заданному маршруту,

– сотрудник, который работает на компанию, осуществляющей перевозку грузов, по своим размерам, превышающим сам автомобиль или опасных изделий и веществ

Штраф за отсутствие тахографа для частных водителей – от 1000 до 3000 рублей.

Кому нет необходимости устанавливать тахограф?

Если водитель грузовика не занимается коммерческой деятельностью, ему не требуется устанавливать тахографа. Согласно информации юристов на pravo-auto.com, существует некоторые категории транспортных средств, на которые тахографы устанавливать не требуется:

  1. транспорт, задействованный на постоянной основе в городских и пригородных перевозках; 
  2. разные проходящие испытания на дорогах учебные, сертификационные и квалификационные транспортные средства; 
  3. троллейбусы; 
  4. автомобили, оснащенные приборами типа ЕСТР, которые задействованы в осуществлении международных перевозок; 
  5. военные российские транспортные средства и полицейские машины; 
  6. автомобили, прошедшие регистрационный процесс в ГОСТехнадзоре; 
  7. транспортные средства, эксплуатируемые более 30 лет и не предназначенные для транспортировки грузов.

Если задерживает сотрудник ГИБДД…

В слуцае контроля ГИБДД, одних слов относительно того, что водитель не занимается коммерческими перевозками, будет недостаточно, потребуется предоставить специальные доказательства, особенно, если в грузовике перевозятся разные строительные материалы.

Итак, если водитель приобрел шпаклевку, грунтовку и краску и едет на дачный участок, чтобы провести там определенные работы, и если останавливает сотрудник ДПС, потребуется предоставить следующие доказательства:

если в автомобиле перевозятся строительные или ремонтные материалы, предназначенные для осуществления частных строительных и отделочных работ, потребуется предоставить товарный чек на продукцию, приобретенную для проведения работ; 

если средство было передано во временную эксплуатацию, потребуется предоставить договор на безвозмездное пользование автомобилем, документы на перевозку грузов и доверенность на управление грузовиком.

Важно помнить о том, что требования, касающиеся управления грузовым средством передвижения с тахографом или без, установлены на уровне законодательства. Не стоит стараться искать разные лазейки в постановлениях, но внимательно изучать основные документы и не нарушать никаких правил. Если организуются коммерческие перевозки, если водитель работает на компанию, которая занимается подобной деятельностью, нужно обязательно установить тахограф, в противном случае придется заплатить штраф.

Источник: pravo-auto.com

Теги