Полицейская машина вплотную приблизилась к кабине, но водитель даже не обратил на нее внимания. Он «проснулся» только тогда, когда стражи порядка посигналили. И оказалось, что он проснулся в прямом смысле, 45-летний польский дальнобойщик буквально засыпал за рулем.
Водитель с трудом держался в своей полосе даже тогда, когда начал следовать за полицией, чтобы остановиться в удобном месте для проверки. После всех тестов, оказалось, что дальнобойщик трезв, не находится под действием наркотических веществ. Полицейские зафиксировали переутомление во время вождения. Тахограф грузовика показывал, что остановка для отдыха была сделана недавно и никакой подделки данных полиция не обнаружила.
Водитель признался в том, что находится в таком состоянии из-за того, что недавно совершил длительную поездку по Германии на личном автомобиле. По сути, на нем он добирался на работу. По закону это время не должно быть включено в учет рабочего времени. Информация об инциденте тут же дошла до компании-перевозчика, они прислали сменного сотрудника.
Дальнобойщику предъявили обвинение в препятствии движению, и пока непонятно каким будет наказание – это может быть штраф, лишение прав, а в особо тяжелых случаях – тюремное заключение.
Эта ситуация довольно показательна и видно, что в законодательных документах ЕС об учете рабочего времени есть слабое место. В документации Европейского суда указано, что данные о поездке на работу нужно вводить вручную, только если грузовик находится за пределами базы компании-работодателя. То есть, если водитель живет в одной стране, а оформлен на работу в другой – учет этого времени он может не вести, ведь грузовик ждет его на базе.