С 2022 года тариф „Платона” будет ежегодно индексироваться исходя из данных Росстата о фактической инфляции за предшествующий год, пишут „Ведомости”. Согласно плановому прогнозу индексации Росавтодора, тариф планировалось повысить лишь на 10 коп., однако инфляция по итогам года более чем в два раза превысила целевой показатель (8,39 проц. вместо прогнозируемых 4 проц.).
„В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации от 29 июня 2019 г. N 843 с 1 февраля 2022 г. в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе „Платон” составит 2,54 рубля за км пробега. Текущий размер платы – 2,34 рубля за км пробега”, – говорится в сообщении Росавтодора.
Фот. „Платон”
„Платон” работает с ноября 2015 г., ее запуск сопровождался протестами перевозчиков и их водителей. Согласно официальной информации, на сегодняшний день в госсистеме зарегистрировано почти 700 тыс. грузоперевозчиков и более 1,5 млн грузовых транспортных средств. Четверть из них принадлежит иностранным логистическим компаниям.
По данным Росавтодора, за время работы государственной системы обеспечено поступление в Федеральный дорожный фонд более 152 млрд рублей (1,75 млрд евро), включая взысканные штрафы с нарушителей. Средства направляются на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
“С 2020 по 2022 годы в 23 субъектах РФ проводятся работы по расширению с двух до четырех полос движения 600 км автодорог, а в 44 субъектах РФ – капитальный ремонт более 100 мостов и путепроводов”, – отмечается в пресс-релизе.