Toll Collect – это первая в мире спутниковая система взимания дорожных сборов с грузовых автомобилей. Система работает в Германии уже несколько лет и постоянно развивается. Вскоре дорожные сборы будут взиматься в общей сложности на 40 тыс. км федеральных дорог.
В 2005 г. немцы внедрили первую в мире спутниковую систему взимания дорожных сборов от грузовых автомобилей – Toll Collect. Изначально дорожным сборам подлежали грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой от 12 т, а платными были только автомагистрали.
Эта обязанность постепенно расширяется на дороги федерального значения и более легкие транспортные средства. В 2016 году было установлено миллионное бортовое устройство (OBU), предназначенное для взимания платы.
Взимание сборов без остановки
Система Toll Collect рассчитывает и взимает дорожные сборы на основе пройденных отрезков с точностью до одного километра. Он основан на спутниковой технологии. Для его обслуживания используются бортовые приборы, которые регистрируют преодоленный маршрут.
Благодаря системе «free-flow», которая основана на спутниковой технологии, взимание платы не нарушает дорожного движения – не требует ограничения скорости, остановки транспортного средства или перемещения по соответствующей полосе движения.
Транспортные средства, с которых взимается денежный сбор
Дорожному сбору подлежат как отечественные, так и зарубежные транспортные средства РММ от 7,5 т, которые:
– предназначены для перевозки грузов (1. альтернатива) или
– для этой цели используются (2. альтернатива).
За какие дороги нужно платить?
Дорожные сборы с грузовиков в Германии действуют на всех автомагистралях и отдельных дорогах федерального значения.
На официальном сайте Федерального дорожного ведомства (BAST) можно найти подробные перечни:
– платных автомагистралей и
– платных федеральных дорог.
Будет больше платных дорог в Германии
С 31 марта 2017 года действует четвертая поправка к федеральному закону о взимании дорожных сборов за пользование федеральными дорогами. Она направлена на предоставление средств на модернизацию и строительство дорожной инфраструктуры в Германии.
В соответствии с поправкой, дорожная плата для грузовых автомобилей от середины 2018 года должна взиматься на автомагистралях и на всех федеральных дорогах.
Немецкое правительство установило, что грузовики свыше 7,5 т будут подлежать дорожным сбором на приблизительно 40 тыс. км федеральных дорог. До сих пор платными были только автомагистрали и около 2,3 тыс. км четырехполосных дорог (в общей сложности 15 тыс. км)
– Мы получим дополнительно около двух миллиардов евро в год на модернизацию наших дорог – прогнозирует Александр Добриндт, министр транспорта (CSU).
Технической подготовкой к расширению системы платежей займется Toll Collect.
Обслуживание дорожного сбора в Германии и Австрии
Toll Collect в сотрудничестве с австрийским оператором системы взимания дорожных сборов ASFINAG предлагает услугу TOLL2GO. Благодаря ней можно внести дорожный сбор от грузовиков на территории Австрии и Германии посредством одного бортового устройства (Toll Collect).
Причитающиеся платежи, несмотря на использование одного устройства, по-прежнему рассчитываются по-отдельности обеими операторами.
Для существующих клиентов Toll Collect и ASFINAG услуга TOLL2GO бесплатная, а новые пользователи должны заплатить одноразовую плату в размере 5 евро.
Классификация транспортных средств и ставки
Высота сбора рассчитывается на основании:
– класса выбросов выхлопных газов
– количества осей транспортного средства
– длины платного участка
На основе класса выбросов выхлопных газов, каждое транспортное средство отнесено к одной из шести категорий A, B, C, D, E или F.
За указание класса эмиссии выхлопных газов ответственность несет лицо, вносящее дорожный сбор. Оно обязано декларировать правильные данные.
Как платить?
Toll Collect является дуальной системой и в настоящее время предлагает две возможности осуществления платежей:
– автоматически – с помощью бортового устройства,
– вручную – в стационарном терминале или через интернет.
Оба способа можно рассчитывать с помощью топливной карты.
Чтобы сборы оплачивались автоматически, необходимо оборудовать транспортное средство бортовым устройством, так называемым One-Board Unit (OBU), которое работает на основе технологий GSM и GPS.
Благодаря им One Board Unit определяет положение транспортного средства, а также пройденные грузовиком участки дорог, автоматически начисляет размер платы, чтобы затем передать их в аналитический центр Toll Collect.
Для оплаты в автоматическом режиме необходимо зарегистрировать предприятие и автомобили в системе Toll Collect.
Терминалы нового поколения
В августе этого года, в рамках пилотной программы, был установлен первый терминал оплаты дорожных сборов нового поколения. До середины ноября 2017 г., в два этапа, будет установлено первых 40 новых терминалов в ок. 30 местах на территории Германии и за рубежом.
Водители смогут использовать их уже с декабря этого года.
Чем они отличаются от своих предшественников? Изменился не только их внешний вид, но и процедура покупки. В соответствии с действующими требованиями она идентична для всех терминалов дорожных сборов, независимо от их расположения (внутри, снаружи помещения или в зоне касс).
Покупка в терминале взимания дорожных сборов возможна на немецком, английском, французском и польском языках, а интуитивно понятное меню позволяет быстро купить билет.
С декабря текущего года до июля 2018 г. будет установлено уже 1100 новых, современных терминалов дорожных сборов в Германии и в приграничной зоне соседних стран. Они появятся возле въездов на автомагистрали, на зонах отдыха, на парковках и на заправках.
Как сообщает Toll Collect, во втором квартале 2018 старые терминалы будут отключены, и покупка в ручной системе в этих устройствах уже не будет возможна.
Весной 2018 г. Toll Collect выпустит также мобильное приложение, благодаря которому осуществление платежа будет возможно также с помощью планшета или смартфона.