У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Toll Collect – это первая в мире спутниковая система взимания дорожных сборов с грузовых автомобилей. Система работает в Германии уже несколько лет и постоянно развивается. Вскоре дорожные сборы будут взиматься в общей сложности на 40 тыс. км федеральных дорог.

В 2005 г. немцы внедрили первую в мире спутниковую систему взимания дорожных сборов от грузовых автомобилей – Toll Collect. Изначально дорожным сборам подлежали грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой от 12 т, а платными были только автомагистрали.

Эта обязанность постепенно расширяется на дороги федерального значения и более легкие транспортные средства. В 2016 году было установлено миллионное бортовое устройство (OBU), предназначенное для взимания платы.

Взимание сборов без остановки

Система Toll Collect рассчитывает и взимает дорожные сборы на основе пройденных отрезков с точностью до одного километра. Он основан на спутниковой технологии. Для его обслуживания используются бортовые приборы, которые регистрируют преодоленный маршрут.

Благодаря системе «free-flow», которая основана на спутниковой технологии, взимание платы не нарушает дорожного движения – не требует ограничения скорости, остановки транспортного средства или перемещения по соответствующей полосе движения.

Транспортные средства, с которых взимается денежный сбор

Дорожному сбору подлежат как отечественные, так и зарубежные транспортные средства РММ от 7,5 т, которые:

– предназначены для перевозки грузов (1. альтернатива) или – для этой цели используются (2. альтернатива).

За какие дороги нужно платить?

Дорожные сборы с грузовиков в Германии действуют на всех автомагистралях и отдельных дорогах федерального значения.

На официальном сайте Федерального дорожного ведомства (BAST) можно найти подробные перечни:

Будет больше платных дорог в Германии

С 31 марта 2017 года действует четвертая поправка к федеральному закону о взимании дорожных сборов за пользование федеральными дорогами. Она направлена на предоставление средств на модернизацию и строительство дорожной инфраструктуры в Германии.

В соответствии с поправкой, дорожная плата для грузовых автомобилей от середины 2018 года должна взиматься на автомагистралях и на всех федеральных дорогах.

Немецкое правительство установило, что грузовики свыше 7,5 т будут подлежать дорожным сбором на приблизительно 40 тыс. км федеральных дорог. До сих пор платными были только автомагистрали и около 2,3 тыс. км четырехполосных дорог (в общей сложности 15 тыс. км)

– Мы получим дополнительно около двух миллиардов евро в год на модернизацию наших дорог – прогнозирует Александр Добриндт, министр транспорта (CSU).

Технической подготовкой к расширению системы платежей займется Toll Collect.

Обслуживание дорожного сбора в Германии и Австрии

Toll Collect в сотрудничестве с австрийским оператором системы взимания дорожных сборов ASFINAG предлагает услугу TOLL2GO. Благодаря ней можно внести дорожный сбор от грузовиков на территории Австрии и Германии посредством одного бортового устройства (Toll Collect).

Причитающиеся платежи, несмотря на использование одного устройства, по-прежнему рассчитываются по-отдельности обеими операторами.

Для существующих клиентов Toll Collect и ASFINAG услуга TOLL2GO бесплатная, а новые пользователи должны заплатить одноразовую плату в размере 5 евро.

Классификация транспортных средств и ставки

Высота сбора рассчитывается на основании:

– класса выбросов выхлопных газов – количества осей транспортного средства – длины платного участка

На основе класса выбросов выхлопных газов, каждое транспортное средство отнесено к одной из шести категорий A, B, C, D, E или F.

За указание класса эмиссии выхлопных газов ответственность несет лицо, вносящее дорожный сбор. Оно обязано декларировать правильные данные.

Как платить?

Toll Collect является дуальной системой и в настоящее время предлагает две возможности осуществления платежей:

– автоматически – с помощью бортового устройства, – вручную – в стационарном терминале или через интернет.

Оба способа можно рассчитывать с помощью топливной карты.

Чтобы сборы оплачивались автоматически, необходимо оборудовать транспортное средство бортовым устройством, так называемым One-Board Unit (OBU), которое работает на основе технологий GSM и GPS.

Благодаря им One Board Unit определяет положение транспортного средства, а также пройденные грузовиком участки дорог, автоматически начисляет размер платы, чтобы затем передать их в аналитический центр Toll Collect.

Для оплаты в автоматическом режиме необходимо зарегистрировать предприятие и автомобили в системе Toll Collect.

Терминалы нового поколения

В августе этого года, в рамках пилотной программы, был установлен первый терминал оплаты дорожных сборов нового поколения. До середины ноября 2017 г., в два этапа, будет установлено первых 40 новых терминалов в ок. 30 местах на территории Германии и за рубежом.

Водители смогут использовать их уже с декабря этого года.

Чем они отличаются от своих предшественников? Изменился не только их внешний вид, но и процедура покупки. В соответствии с действующими требованиями она идентична для всех терминалов дорожных сборов, независимо от их расположения (внутри, снаружи помещения или в зоне касс).

Покупка в терминале взимания дорожных сборов возможна на немецком, английском, французском и польском языках, а интуитивно понятное меню позволяет быстро купить билет.

С декабря текущего года до июля 2018 г. будет установлено уже 1100 новых, современных терминалов дорожных сборов в Германии и в приграничной зоне соседних стран. Они появятся возле въездов на автомагистрали, на зонах отдыха, на парковках и на заправках.

Как сообщает Toll Collect, во втором квартале 2018 старые терминалы будут отключены, и покупка в ручной системе в этих устройствах уже не будет возможна.

Весной 2018 г. Toll Collect выпустит также мобильное приложение, благодаря которому осуществление платежа будет возможно также с помощью планшета или смартфона.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт