Мария Хосе Ралло, испанский государственный секретарь Министерства транспорта, и мобильности (MITMA), заявил представителям транспортного сектора на заседании ассамблеи испанской конфедерации автотранспортных организаций CONETRANS, что существует возможность продления субсидий на топливо.
Иностранные перевозчики, работающие в Испании, также могут получить выгоду от возможного продления субсидий. Правительство недавно объявило, что такие субсидии будут предоставляться и иностранным транспортным компаниям. Более того, они будут выплачиваться задним числом.
Топливные субсидии были введены в Испании в январе этого года. В этом году доплата, распространяющаяся на грузовики массой более 7,5 т с дизельными двигателями, составляет 20 евроцентов за литр с 1 января по 31 марта и 10 евроцентов с 1 апреля по 30 июня. Что касается бензина, то ставки составляют 27 евроцентов и 14 евроцентов соответственно. Сумма помощи не должна превышать 2 млн евро брутто (т.е. до вычета налогов и других вычетов, включая помощь, предоставленную ассоциированным компаниям).
Решение о дополнительной плате для иностранных компаний не понравилось испанским перевозчикам. Организация автоперевозчиков Fenadismer считает, что это только ухудшит конкуренцию с недобросовестными – по мнению организации – компаниями из Восточной Европы, с которой сталкиваются испанские фирмы.
Fenadismer считает, что новые правила будут выгодны компаниям «почтовых ящиков», созданных испанскими бизнесменами в странах с более низкими налогами и стоимостью рабочей силы, но де-факто работающих только в Испании.
