Специалисты по транспорту Ягеллонского клуба придумали, как изменить систему сбора дорожных платежей в Польше. И предлагают, чтобы проезд грузовых автомобилей по государственным дорогам, мостам в городах и повятах дополнительно оплачивался. Это означает дополнительные расходы для транспортных компаний.
Вот список изменений, которые предложили эксперты из клуба (организации из Кракова, занимающейся консалтингом в области транспорта):
- введение платы за проезд грузовых автомобилей по дорогам общего пользования; карта дорог, на которые грузовые автомобили могли бы въехать только за плату, будет определена
- введение для грузовых автомобилей платежей за проезд по мостам в городах с правом повята и туннелям
- отказ от ручной системы сбора платежей на платных дорогах и замена ее электронной
Зачем нужны эти изменения?
В рапорте, подготовленном Клубом, эксперты объясняют, что грузовые автомобили наиболее сильно способствуют износу дорог. А платежи, которые сегодня действуют, не покрывают расходы на содержание дорог.
Кроме того водители грузовиков стараются избегать платных отрезков, съезжая на воеводские или местные трассы. Это увеличивает риск серьезных аварий на часто узких автодорогах, неприспособленных к потребностям грузового транспорта. Это веские аргументы, но предложения Ягеллонского клуба имеют большой недостаток: их осуществление повысит стоимость деятельности транспортных компаний.
Как насчет легковых автомобилей?
Отдельный список изменений эксперты клуба подготовили для легковых автомобилей.
Они предлагают, чтобы водители должны были платить также за проезд по скоростным дорогам. Бесплатными остались бы только те фрагменты, которые были перестроены до стандарта автомагистрали или именно скоростной дороги. Бесплатной должна была бы остаться езда по кольцевым дорогам.