После повышения цен на топливо перевозчики столкнулись с очередной проблемой – повышением цен на AdBlue, который используется в грузовиках, оборудованных SCR (Selective Catalytic Reduction System) для снижения выбросов оксидов азота.
Когда началась война в Украине, взлетели не только цены на нефть, но и цены на природный газ. Мегаватт-час природного газа вырос с 71 до 118 евро в период с 21 по 24 февраля 2022 года (оптовая цена). В марте стоимость достигала 200 евро. Рост цен на AdBlue произошел с задержкой: 14 марта цена 100 литров реагента на оптовом рынке выросла с 37 до 76 евро, – сообщает Media Argus, платформа, предоставляющая индексы цен, бизнес-анализ и рыночные данные для мировых энергетических и сырьевых рынков, включая нефть.
«Цены на AdBlue за последние недели выросли до почти невообразимого рекордного уровня», – пишет немецкая ежедневная газета Handelsblatt, напоминая, что в «нормальные» времена 100 литров AdBlue стоили 13, а не 76 евро. Согласно текущим ценам, предоставленным немецким порталом smart-tanken.de, за нашей западной границей AdBlue будет стоить около 1,5 евро за литр. В других странах цены также очень высокие, например, в Нидерландах – около 1,6 евро, в Бельгии – около 1,8 евро, а в Швейцарии – около 1,6 франка за литр.
В Германии будет нехватка Adblue?
Крупнейшим рынком AdBlue в Европе является Германия. Около пятой части потребляемого на нашем континенте реагента используется в этой стране, – сообщает Argus Media. Вскоре, вместо высоких цен на AdBlue, можно ожидать дефицит реагента на немецком рынке, так как за последние дни были закрыты пять крупных заводов по производству аммиака в Европе – речь идет о заводах в Польше, Хорватии, Франции, Италии и Португалии. На других европейских заводах производство сократилось из-за высоких цен на сырье.
Речь, в частности, о химическом гиганте BASF, который сократил производство аммиака на обоих заводах в Антверпене, Бельгия, и Людвигсхафене, Германия. «Из-за недавнего повышения цен на природный газ в Европе стало экономически сложно эксплуатировать заводы по производству аммиака в регионе», – говорится в заявлении компании. На аналогичный шаг решили пойти производители Yara, Borealis и Alchema.