По данным последнего отчета Немецкого общества технического надзора TÜV, более чем 20 проц. грузовиков из-за существенных недостатков и неисправностей, не проходит периодического техосмотра.
В немецких СМИ появляются сообщения о «ужасном» состоянии грузовиков из Восточной Европы, между тем, оказывается, что и на Западе состояние автомобилей оставляет желать лучшего.
В отчете о коммерческих автомобилях за 2017 год Немецкое общество технического надзора TÜV провело анализ более миллиона результатов технических исследований. Тяжелые грузовики и тягачи выглядели лучше всего, хотя данные, содержащиеся в отчете, итак тревожные – сообщает немецкий портал verkehrsrundschau.de.
Из-за существенных недостатков и неисправностей, техосмотра не прошло:
– 21,7 проц. транспортных средств с РММ до 7,5 т,
– 22,8 проц. транспортных средств с РММ между 7,5 и 18 т,
– 18,1 проц. транспортных средств более 18 т.
Подводя итоги, исследования 21,4 проц. всех немецких грузовых автомобилей закончились отрицательным результатом.
Самые распространенные неисправности
Наиболее распространенные неисправности, обнаруженные в ходе техосмотров, включают в себя:
– неисправные фары,
– утечку масла из двигателя и системы привода,
– проблемы с тормозной системой.
Как сообщает verkehrsrundschau.de, 11 проц. пятилетних автомобилей имеет проблемы с задними фарами. А 5 проц. шестилетних и старших автомобилей имеет проблемы с утечкой масла из двигателя и системы привода.