TransInfo

Упреждающая логистика будущим отрасли. Just-in-time уже недостаточно

Эту статью можно прочитать в 4 минуты
|

28.08.2020

67 проц. представителей логистической отрасли утверждает, что в течение следующих 5 лет будет использовать искусственный интеллект и анализ данных для адаптации логистических потребностей к оперативным возможностям, а 19 проц. уже в какой-то степени это делает. Более того, 64 проц. респондентов утверждает, что в ближайшие 3-5 лет введут транспортировку товаров заблаговременно, – следует из отчета компании Ericsson. Упреждающая логистика еще широко не используется, но уже появляются первые попытки развития отрасли в ее направлении.

Упреждающая логистика основана на широком анализе данных о продажах, рынке и деятельности конкурентов, информации из местной и глобальной экономической среды. В такой системе можно прогнозировать спрос на продукты и услуги еще до того, как клиенты примут решение о покупке.

Это возможно благодаря развитию анализа Big Data, искусственного интеллекта и машинного обучения. Благодаря упреждающей логистике поставки товаров могут осуществляться проактивным образом. В свою очередь, улучшенное время планирования позволяет более эффективно и сбалансированно выбирать способы транспортировки, например, использовать периоды низкого трафика или оптимальную загрузку грузов.

– Упреждающая логистика должна рассматриваться как нечто большее, чем просто уменьшенная, оптимизированная по стоимости доставка товаров just-in-time. По-настоящему упреждающий логистический поток должен обслуживать огромные глобальные изменения как в потребительских привычках, так и в вопросах поставок. Внедрение такой логистической системы потребует от рынка изменения подхода и большей открытости к сотрудничеству между конкурентами, – говорит Мартин Сугак, эксперт компании Ericsson.

5G – основа для дальнейших изменений в отрасли

Связь и коммуникация по всей логистической цепочке являются ключевыми требованиями при разработке решений в области опережающей логистики. Беспроводная сотовая связь 5G в режиме реального времени может обеспечить соответствующие технологические условия, необходимые для создания комплексного решения. В зависимости от потребностей логистические и складские центры могут быть обогащены местными коммуникационными решениями, такими как частные сети 5G.

В свою очередь, технологии интернета вещей или технологии ближнего радиуса действия (например, Bluetooth) могут обеспечить экономную и энергосберегающую связь между несколькими датчиками и устройствами, применяемыми как в складских помещениях, так и внутри транспортных средств. На этих технологиях также могут быть основаны сканеры товаров для записи потока поддонов или контейнеров на каждом этапе цепочки поставок.

Каковы сегодня инвестиционные приоритеты?

Касательно того, что оцифровка, связь и улучшенные логистические инструменты являются важными факторами для развития всей отрасли убеждены люди, принимающие решения в логистическом секторе. Об этом свидетельствуют стратегии определения инвестиционных приоритетов в сфере логистики. 

Приоритетом номер один является получение улучшенных инструментов цифровой логистики, а затем внедрение беспроводной связи в качестве базы для использования этих инструментов, – следует из вышеупомянутого исследования рынка.

61 проц. должностных лиц из отрасли в первую тройку своих инвестиционных приоритетов поставили улучшенные логистические инструменты, а 54 проц. – беспроводную связь. В свою очередь, 73 проц. респондентов согласны с тем, что как беспроводная связь, так и отслеживание ресурсов будут очень важны в течение следующих 3-5 лет.

Эти две технологии будут иметь решающее значение для устранения сегодняшних проблем с видимостью в цепочке поставок, также укрепят более широкие возможности, такие как расширенный операционный анализ, оптимизация маршрутов и управление рисками.

Две трети опрошенных также видят большой потенциал в технологии Blockchain, которая потенциально может улучшить логистические процессы, если она будет эффективно использоваться, когда речь идет о потреблении электроэнергии.

Фот. Ericsson

Теги