TransInfo

В Барселоне запретят въезд в центр для грузовиков низких экологических классов – «Евро-4» и ниже

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

С 2021 года власти Барселоны запретят ь въезд в город для грузовых автомобилей низких экологических классов «Евро-4» и ниже, более всего загрязняющих окружающую среду.

Как сообщает портал Truck And Road, Зона пониженных выбросов (ЗПВ), призванная ограничить доступ в город для автотранспортных средств низкого экологического класса, действует в Барселоне с 1 января 2020 г. Это самая большая в южной Европе городская муниципальная зона с пониженным уровнем вредных выбросов.

Как отмечается, данная ограничительная мера пока затрагивает лишь личный автотранспорт и мотоциклы. Однако перечень запрещенных к въезду автомобилей будет дополнительно расширен в 2021 году.

Запрет для грузовиков в Барселоне

С начала 2021 г. ограничения по въезду в ЗПВ будут также распространяться на коммерческие транспортные средства — грузовики и автобусы, не имеющие соответствующего пропуска. Ограничения коснутся бензиновых автомобилей, приобретенных до 2000 года (соответствуют экоклассу «Евро-3» и ниже) и дизельных машин — до 2006 года («Евро-4» и ниже).

Ограничение на въезд в данный район для коммерческого транспорта будет действовать в период времени с 8:00 вечера до 7:00 утра. В случае нарушения данного ограничения каждый въезд в Зону пониженных выбросов будет караться штрафом в размере от 100 до 500 евро. За движением транспорта в ЗПВ будут следить 50 видеокамер.

При этом в течение первых трех месяцев с момента введения запрета для грузовиков будет установлен мораторий. В этот период нарушители будут получать уведомления о нарушении, но не будут оштрафованы.

«Экологичноя» зона в центре Мадрида

Данная программа реализуется вслед за созданием аналогичной «экологичной» зоны в центре Мадрида в ноябре 2018 года. Здесь стоит заметить, что площадь территории Барселоны составляет 95 кв. км, в 20 раз больше территории Мадрида. При этом агломерация Барселоны еще включает в себя дополнительно четыре города-спутника.

После введения ЗПВ в центре Мадрида уровень диоксида азота (NO2) снизился за год в этом районе города на 48 проц.

Как заявила заместитель мэра Барселоны по вопросам транспорта Джанет Санс, благодаря созданию экологических зон в городе станет возможным снизить за четыре года уровень вредных выбросов на 20 проц., а также уменьшить количество транспортных средств в ближайшие три года на 125 тыс. ед.

Если все же такие показатели не будут достигнуты, то в Барселоне может быть введена плата на въезд в город по образцу Лондона, отмечают обозреватели.

Фот. Википедия

Теги