Водитель, который нарушает правила дорожного движения со скоростью на 1 км/ч, должен являться нарушителем ПДД. Такое предложение внес член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев.
На данный момент российское законодательство не предусматривает санкций за езду на 20 км/ч быстрее установленного уровня, чем пользуется большинство из 50 миллионов российских водителей, сообщает портал “АвтоВзгляд”. Водители передвигаются по дорогам со скоростью в пределах нештрафуемого лимита и не совершают при этом никаких аварий. Почемы же сейчас человек, который нарушает правила дорожного движения со скоростью на 1 км/ч, должен являться нарушителем ПДД?
„Cамым большим фактором во всех ДТП является, прежде всего, превышение скорости. Если отменить дельту 20 км/ч и начинать наказывать при превышении даже на 1 км/ч, то это изменит ситуацию с безопасностью на дорогах. Надо называть злостными нарушителями не тех, кто забыл или не заплатил большой штраф, а того, кто каждый день позволяет себе нарушать скоростной режим, – цитирует Александра Васильева агентство «Москва».
Министр внутренних дел Владимир Колокольцев недавно в очередной раз подтвердил, что его ведомство не поддерживает идею снижения нештрафуемого порога превышения скорости с существующих 20 км/ч. Поскольку, по его словам, основные причины аварийности на дорогах связаны не с нарушениями скоростного режима как таковыми, а с повсеместными проблемами дорожного обустройства, инфраструктуры и организации движения.
Мечта наказывать водителей
Можно было бы не обращать внимания на потуги некоего депутата от ЕР заработать себе сомнительный публичный капитал на беспроигрышной ниве „закручивания гаек” для автомобилистов. Но по странному совпадению, одновременно небезызвестный Фонд „Общественное мнение” (ФОМ) предал огласке результаты своего опроса, по результатам которого можно решить, что большинство жителей России просто мечтают, чтобы наказания для водителей за нарушения ПДД были увеличены.
Согласно данным ФОМ, публикуемым Интерфаксом, среди опрошенных водителей за введение более жестких мер за нарушения ПДД выступают 40 проц. респондентов, а из числа пешеходов такую позицию занимают две трети опрошенных — 65 проц.
По данным того же опроса, 60 проц. водителей уверены, что ужесточение наказаний водителей за нарушения ПДД никак не изменит динамику ДТП в стране. Такую же позицию занимают 32 проц. пешеходов. Результаты опроса выглядят вполне весомо. Но ровно до того момента, когда выясняется, что столь мощные выводы ФОМ делает на основании общения всего лишь с 1000 неизвестно каким образом отобранных респондентов.
„Но это же не главное, правда? Главное — громко озвученный в СМИ вывод, дающий единомышленникам Александра Васильева некую базу для криков о необходимости всяческих ужесточений для автомобилистов”, – говорит Максим Строкер, корреспондент „АвтоВзгляда”.