Проверяя данные тахографа, инспекторы обратили внимание, что карты вставлены в устройство неправильно. Выходило, что время вождения записывалось на того дальнобойщика, который находился на пассажирском сидении, а отдых – на водителя за рулем.
Позже выяснилось, что тахограф начал запись режима отдыха за 1,5 часа до проверки, а за две минуты до проверки резко включился режим вождения. То есть по всем параметрам выходило, что водители правильно включили тахограф только тогда, когда заметили патруль. Технические специалисты выяснили, что устройство подверглось внешнему вмешательству.
Ист. ITD
У обоих водителей были изъяты права, также они получили штрафы. Каждый должен заплатить по 2200 злотых (490 евро). Штраф заплатит также литовская компания-работодатель, он составит 13 тыс. злотых (3 тыс. евро). Перевозчика обязали установить новое сертифицированное устройство и датчик движения грузовика.
