Представляющий интересы водителей общественный деятель, сообщил, что в минувшую пятницу он направил письмо в прокуратуру Дармштадта, которая проводит ряд расследований в связи с забастовкой. Это письмо призвано проинформировать ведомство об условиях, сложившихся на автостоянке. В нем содержится призыв к чиновникам внимательнее отнестись к положению водителей, сообщает местная газета Frankfurter Rundschau.
В нем Атема также подчеркнул, что группа компаний Agmaz & Lukmaz не намерена выполнять предписания, выпущенные для защиты водителей. До сих пор компания не проявила желания вести диалог и даже «не ответила на законный запрос водителей о предоставлении документов». Вместо этого перевозчик разослал уведомления о расторжении контрактов.
Эдвин Атема говорит о том, что водители «приехали в Европу не для того, чтобы совершить преступление, а потому, что им предложили хорошую работу, которая позволила бы им содержать свои семьи».
«Им не разрешают соблюдать режим вождения и отдыха, они вынуждены спать в машинах и иногда подписывать непонятные документы. Им не разрешают посещать свои семьи раз в четыре недели и платят почасовую зарплату в размере всего нескольких евро». – пишет далее газета Frankfurter Rundschau.
Несмотря на все это, дальнобойщики по-прежнему готовы разговаривать и договариваться с владельцами, а не обращаться в суд, не в последнюю очередь потому, что судебное разбирательство может затянуться на годы.
DHL заблокировал Agmaz & Lukmaz
По сообщению гессенской газеты, несмотря на то, что немецкий оператор DHL внес компанию Agmaz & Lukmaz в список заблокированных субподрядчиков еще весной этого года, польский перевозчик получил заказ на перевозку для субподрядчика DHL.
По мнению DHL, принципал передал заказ «вопреки кодексу поведения поставщика и вопреки договоренностям», без необходимого согласия оператора.
«Это не соответствует установленным нами стандартам, поскольку наши сервисные партнеры по договору обязаны соблюдать основные принципы ведения бизнеса, к которым относятся, в частности, оплата и условия труда». – подчеркивает представитель DHL в своем заявлении для газеты Frankfurter Rundschau.
Он добавил, что компания, передавшая Лукашу Мазуру заказ на перевозку, также будет внесена в список заблокированных перевозчиков, а дело будет расследовано.
