Фот. Trans.INFO

Водители грузовиков болеют дольше, чем работники других отраслей. Мы знаем причину

Отчет Barmer, немецкой страховой медицинской организации и платформы по трудоустройству Jobmatch.me показывает, что водители грузовиков болеют почти в два раза дольше, чем представители других профессиональных групп. Аналитики указывают на причину этого и подсчитывают следующие из этого потери для экономики.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Согласно отчету о состоянии здоровья, составленному немецкой страховой медицинской организации Barmer и платформой Jobmatch.me, дальнобойщики в Германии болеют на 10 дней дольше, чем другие профессиональные группы. Это на 46 проц. больше, чем средняя продолжительность больничного листа в год по стране, что, согласно отчету, соответствует нехватке 24 тыс. водителей. Потери логистической отрасли из-за более длительного L4 сотрудников, работающих водителями грузовиков, оцениваются в 800-900 млн евро в год, сообщается в официальном релизе платформы.

В 2020 г. дальнобойщики в Германии в среднем находились на больничном в течение четырех недель, в то время как количество больничных дней по всем профессиональным группам в стране составляло менее 18 дней. 

Среднее количество дней на больничном среди дальнобойщиков в возрастной группе от 55 до 69 лет составляет даже 38 дней. Это наглядно показывает, насколько остро стоит проблема здоровья в профессии водителя грузовика. 

Стресс вызывает болезни

Согласно отчету, за проблемами со здоровьем дальнобойщиков стоит стресс. Его физические последствия чрезвычайно разнообразны. Анализ больничных листов дальнобойщиков показывает, что преобладают заболевания опорно-двигательного аппарата (29,6 проц. по сравнению со средним показателем 22,1 проц. по всем отраслям) и сердечно-сосудистые заболевания (8,6 проц.).

К этому следует добавить повышенный риск травматизма (14,4 проц. по сравнению с 11,5 проц. в среднем по всем профессиям) при перевозках, осуществляемых в условиях интенсивного движения или при обслуживании грузов.

По мнению водителей, опрошенных платформой Jobmatch.me, наибольший стресс вызывает напряженная дорожная обстановка. 54 проц. водителей грузовиков отметили, что наибольший стресс вызывают другие участники дорожного движения, а также острая нехватка парковочных мест. Шум и социальная изоляция, сменная работа и нехватка времени, выхлопные газы, однообразие и отсутствие физической активности, а также отсутствие баланса между работой и личной жизнью – вот еще несколько наиболее серьезных проблем водителей, вызывающих стресс и проблемы со здоровьем. 

Теги