Такая ситуация на границе Калининградской области и Литвы сложилась впервые за полгода. По сообщении местных СМИ, выезда из региона в Литву ожидает более 300 грузовиков, другие находятся на нейтральной полосе.
Водители живут в своих „будках” на обочине, которая к слову не очищена от снега, без еды, воды и даже в туалет не сходить. Чтобы доехать от Нестерова до границы занимает 3-4 суток”, – цитирует слова Виктории К. портал ruwest.ru.
Литва оформляет за 30 минут
По информации российских СМИ, проблема с пропуском калининградских грузовиков в Литву происходит из-за медленной работы литовской стороны.
Крайне медленно идёт процесс таможенного оформления машин литовской стороной, а порой он и вовсе останавливается по неизвестным нам причинам”, – сказала пресс-секретарь областной таможни Оксана Иванова.
Однако очевидцы другово мнения. Виктория К., которую цитирует портал ruwest.ru., опровергла сообщения, что заторы на границе возникли из-за медленной работы литовских таможенников.
Все говорят, что Литва не работает, но это далеко не так. Литва оформляет за 30 минут. А вот у нашей стороны, то трактор сломался – снег не чищен, машины буксуют. То весы сломаны – весь поток из/в область идет через один канал. Когда же закончится это издевательство над людьми!!!”.
Новый год – у дороги
Водители, стоящее на границе уже много суток, боятся, что таким темпом и до праздников не вернутся домой.
Перед праздниками водители стараются выезжать с запасом, чтобы встретить Новый год в кругу семьи. Понимаю, что это наша работа и мы её выбрали, но и людьми надо оставаться: зачем нас в мороз держать?”, – возмущается Алексей, которого цитирует портал kaliningrad.bezformata.com.
„Нет никакого настроения уже у меня. Может, власти, губернатор как-нибудь хоть чем-то поможет в сложившейся ситуации”, – говорит другой водитель.
Дальнобойщиков тревожит, что очереди продолжат расти, а чтобы вернуться в регион на пароме, нужно бронировать места за несколько месяцев. К тому же, по их словам, приоритет отдают тем, кто везёт санкционные товары.
Из-за санкции Литва ужесточила контроль за грузовыми перевозками автотранспортом. Литовцы стали чаще отправлять большегрузы на комплекс рентгеновского контроля, в результате время прохождения границы увеличивается.
В Калининградской области находятся четыре многосторонних пункта пропуска через границу с Литвой. „Интерфакс” сообщает, что два из них закрыты из-за пандемии, а возможности еще одного (в городе Советске) ограничены из-за того, что пропуск осуществляется через исторический мост, на котором действуют ограничения по грузоподъемности. Основной поток грузового транспорта приходится на пункт пропуска „Чернышевское”.