Осознанный выбор поддона, равномерная укладка товаров и соответствующее штабелирование, а также надлежащая защита — это ключевые моменты, связанные с подготовкой транспортных поддонов. Как это сделать лучше всего?
Поддоны – это незаменимый атрибут современной логистики для складирования и транспортировки. Казалось бы, что такое простое действие как паллетирование не должно доставлять проблем. Практика показывает, что бывает совсем иначе. Опыт и многочисленные примеры, о которых мы узнаем, например, из работы инспекции свидетельствуют о том, что с подготовкой транспортных поддонов бывают немалые проблемы. Почему это настолько важно? Потому что неправильно подготовленный поддон может создавать реальную опасность для обслуживающего персонала как на складе, так и во время транспортировки.
1. Деревянные? – не лучший вариант
Чтобы поддон правильно выполнял свою роль, нужно его правильно подобрать. Специалисты из компании Rajapack подчеркивают, что недостаточно учесть его размер (самые популярные размеры: 800 x 1200 мм, 1200 x 1000 мм и 800 x 600 мм). Необходимо оценить нужное количество поддонов для конкретного применения (чтобы минимизировать пустое место в контейнерах и оптимизировать транспорт), но также определить максимальный вес, который выдержит данный поддон (нужно учитывать как статическую, так и динамическую нагрузку).
Сегодня пользователи уже не «приговорены» к деревянным поддонам. Во многих случаях (например, когда поддон подвержен воздействию влажности) рекомендуется использование пластиковых поддонов. Они не впитывают влажность и их тяжело повредить, благодаря чему особо хорошо подходят для складирования и транспортировки тяжелых грузов. Доступны версии с гладкой верхней поверхностью и защитным ободом, находящимся по периметру поддона (обод устанавливается так, чтобы для использования была доступна вся поверхность). Поддоны можно оборудовать резиновыми подкладками (предотвращающими соскальзывание с транспортного средства).
Однако перед принятием решения об использовании пластиковых поддонов, нужно проанализировать для чего и в каких условиях они будут использоваться. Можно найти такие, которые предназначены для пищевой промышленности или фармацевтики. Поддоны для продуктов производятся из материала, предназначенного для непосредственного контакта с пищевыми продуктами. Их легко содержать в чистоте и удалять с них микробы и бактерии, без проблем мыть и дезинфицировать, устраняя тем самым риск появления плесени.
Альтернативой для поддонов из цельного дерева являются поддоны, изготавливаемые из кусков бумаги или пенопласта. Использующие поддоны из опилок говорят, что для их складирования нужно на две третьи меньше места, чем в случае типичных деревянных или пластиковых поддонов. Их желательно выбирать тогда, когда груз будет перевозиться также авиатранспортом (шестьдесят штук в так называемом транспортном положении занимает всего 2 метра). Большинство клиентов на поддоны этого типа из косметического и автомобильного секторов.
Картонные поддоны также помогают снизить затраты на логистику и транспортировку, поскольку они легче своих деревянных аналогов. При загрузке стандартного прицепа с 33 загрузочными местами, использование картонных поддонов позволяет снизить вес груза более чем на 0,7 тонны. Относительно небольшой вес также позволяет устранить необходимость в погрузчиках для работы с пустыми упаковками.
2. Равномерно разместить груз, правильно его штабелируя
Соответствующее распределение груза влияет на стабильность транспортного поддона. Довольно частой ошибкой является размещение более легких упаковок под тяжелыми или легких на одной стороне поддона, а тяжелых на другой. Ключевой вопрос заключается в правильном распределении товаров в нижней части поддона. В этом может помочь так называемая коробка для поддонов. Благодаря ее точной подборке под размер поддона, можно точно расположить упаковки, используя весь размер поддона (одинаковое расстояние с каждой стороны).
Самые тяжелые и мелкие упаковки следует размещать внизу поддона. Затем над ними следует размещать более легкие упаковки (в слоях может быть свободное пространство, тогда нужно правильно спланировать расположение самих упаковок). Размеры слоя контейнеров могут быть больше размера поддонов.
Специалисты компании Mecalux подчеркивают, что стандартизация поддонов и контейнеров оптимизирует способ создания загрузочных единиц, потому что ящичные контейнеры можно штабелировать, используя максимальное доступное пространство. Распределение груза значительно облегчает следующее штабелирование поддонов (верхняя часть поддона должна быть плоской — это также значительно облегчит их использование). Чем эффективнее размещаются поддоны, тем меньше остается свободного места. Для достижения соответствующего эффекта иногда стоит использовать накладки на поддоны, защищающие верхнюю часть упаковок.
3. Без защиты никуда
Даже оптимальное распределение товара на поддоне не означает, что во время транспортировки он будет полностью стабилен. Нужно использовать защиту поддона. Стоит начать от размещения на ней уголков, а затем элементов для защиты углов от ударов и повреждений. Затем поддон нужно защитить пленкой. Это можно сделать вручную или при помощи упаковочного оборудования. Паллетообмотчики могут пригодиться особенно при работе с нестабильным грузом или грузом с нестандартными габаритами. Для упаковки сборных грузов на поддонах повсеместно используется тянущаяся полиэтиленовая пленка (стретч-пленка). Доступны стационарные вертикальные паллетобмотчики и упаковщики «с вращающейся рукой» в различных конфигурациях и версиях оборудования, а также самоходные паллетообмотчики, перемещающиеся вокруг поддона.
Многие из доступных на рынке паллетообмотчиков можно легко перемещать с одного рабочего места на другое. Дополнительным преимуществом является небольшое пространство, которое данное оборудование занимает во время работы. Оно может использоваться там, где нет места на установку стационарных устройств. В отличие от стационарных паллетообмотчиков, в самоходных версиях поддон остается на полу, а обмотчик ездит вокруг него, обматывая товар пленкой. Среди преимуществ этого решения: отсутствие ограничения по максимальному весу поддона, а также длине и ширине товара, снижение риска падения легких продуктов с поддона, возможность упаковки продуктов в разных местах цеха, экономия места (возможность хранения обмотчика на стеллаже, когда он не используется).
Одним из основных преимуществ обмотчиков подчеркиваемых пользователями этих устройств является мобильность. Кроме того, стоит также подчеркнуть и оптимизацию затрат на упаковку. Теоретически товар и поддоны можно бы обмотать и без использования техники, но в этом случае расход пленки будет значительно больше. Насколько? Сами производители и дистрибьюторы такого оборудования подчеркивают, что отдельные станки оснащены разными системами работы с пленкой, которые позволяют растянуть ее на несколько десятков, а то и на несколько сотен процентов. Например: если при пятнадцати мотках нужно около 60 м пленки, то при системе, которая растянет на 150 процентов – уже лишь 25 м, а на 300 процентов – расход составит немного более 15 метров.
Фот. Михал Юрчак/Building фото создан(а) aleksandarlittlewolf – ru.freepik.com