У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

В Брюсселе представлены предложения законов, которые будут включены во второй Пакет мобильности. Европейская комиссия устанавливает новые цели для средних выбросов и хочет ускорить переход на экологические транспортные средства.

Это большой шаг вперед в направлении реализации Европейским союзом положений парижского соглашения, в соответствии с которым к 2030 году выбросы СО2 должны быть снижены минимум на 40 проц, – отмечает в пресс-релизе Европейская комиссия.

– Автомобильная промышленность находится на переломном этапе и должна инвестировать в современные, чистые технологии, не только из-за окружающей среды, но и ввиду общественного здоровья. Здесь речь идет о будущем автомобильной промышленности, ее экспортных способностях и конкурентоспособности с производителями из-за пределов Европейского союза. Наше предложение амбициозно и реалистично, – подчеркнула сегодня в своем выступлении Эльжбета Беньковска, комиссар ЕС по вопросам внутреннего рынка, промышленности, предпринимательства, малых и средних предприятий.

Транспорт приносит много преимуществ – в отрасли работает 11 млн граждан ЕС, она вносит 5 проц. в ВВП Сообщества, но, к сожалению, также оказывает негативное влияние на качество воздуха.

– Это требует решительных реформ. Транспорт – это 25 проц. всех выбросов парниковых газов, а 70 проц. этой эмиссии происходит из автомобильных перевозок, – сказала комиссар ЕС по вопросам транспорта Виолета Балк.

До 2030 г. транспорт может стать основным источником выбросов, утверждает политик.

– Поэтому мы стараемся примирить потребности в мобильности европейских граждан, охрану их здоровья и защиту окружающей среды, – добавила г-жа Балк.

В этом должен помочь представленный пакет реформ, который был создан на основе трех столпов стратегии мобильности с низкими выбросами:

– улучшение организации транспорта (повышение эффективности, интеграция различных отраслей транспорта),

– более чистые автомобили (новые ограничения на выбросы СО2),

– повышение доступности альтернативной энергии для транспортной отрасли (строительство соответствующей инфраструктуры, поддержка из бюджета ЕС).

Второй Пакет мобильности – список документов

Представленный ЕК пакет в пользу экологической мобильности включает в себя следующие документы:

– Новые нормы выбросов CO2, которые помогут производителям автомобильной промышленности во внедрении инновационных решений и поставке на рынок автомобилей с низкими выбросами. Цели, уже поставленные на 2025 год (позже на 2030 г.) должны усилить давление на производителей и заставить их выполнять самые быстрые инвестиции в экологически чистые технологии.

– Директива об экологически чистых транспортных средствах – направлена на поддержку решений в области экологической мобильности в государственных закупках.

– План действий и инвестиционные решения в пользу трансевропейского развития инфраструктуры альтернативных видов топлива.

– Обзор директивы в отношении комбинированных перевозок, в котором пропагандирует объединение различных видов перевозок товаров (например, грузовых автомобилей и поездов).

– Обзор директивы о пассажирских автомобильных услугах.

– Инициатива в области аккумуляторов – имеет стратегическое значение для комплексной промышленной политики ЕС. Ее цель состоит в том, чтобы новые транспортные средства и другие решения в области мобильности, а также их составные части, были разработаны и производились на территории ЕС.

Фото: European Union/EC Audiovisual Service

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт