У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

В первом квартале доход венгерской логистической компании Waberer’s снизился на 4,6 проц. год к году, достигнув 173,8 млн евро. Причиной ухудшения результатов является, в частности, пандемия коронавируса.

Доход венгерского оператора снизились с января по март почти на 5 проц. в основном из-за локдауна, вызванного коронавирусом. Значительное влияние на это оказали меньшие доходы от международных перевозок, которые упали на целых 17 проц. Однако результаты уравновешивает сегмент региональной контрактной логистики, который за анализируемый период принес приход на 33 проц. больше по сравнению с первым кварталом 2019 г. 

Интересно, что в период с января по март на 1 проц. выросла операционная прибыль EBIDTA (так называемая операционная прибыль, то есть до вычета процентов, амортизации и до налогообложения), за счет более высокой маржи при более высоком приходе от региональной контрактной логистики. В свою очередь, маржа в международных перевозках снизилась из-за дополнительных затрат, связанных с коронавирусом. Как следует из подведения итогов для первого квартала, прямые расходы компании выросли за этот период на 5,2 проц. до 144,4 млн евро.

Компания зафиксировала за анализируемый период года чистый убыток в размере 2,5 млн евро (для сравнения, чистый убыток в первом квартале 2019 г. составила 4,4 млн евро).

Положительный показатель Waberer’s

Waberer’s впервые за полтора года убытков зафиксировал положительный показатель EBIT (финансовый результат до уплаты налогов и процентов), благодаря более высокой марже в контрактной логистике и привлечению новых клиентов в этом сегменте, а также благодаря более низкой амортизации уменьшенного автопарка. EBIT за первый квартал составил 100 тыс. евро, тогда как годом ранее Waberer’s зафиксировал -2,7 млн евро. В отчете указывается при этом на сокращение автопарка на 13,4 проц. до 3 758 грузовиков и сокращение числа водителей на 12,9 проц. до 5 055. 

Как говорится в квартальном балансе Waberer’s, коронавирус оказал серьезное влияние на деятельность группы со второй половины марта 2020 г. В связи с пандемией руководство компании ожидает, что сегмент международного транспорта во втором квартале этого года будет иметь спрос на значительно более низком уровне, чем ожидалось. В сегменте контрактной региональной логистики розничные объемы значительно выросли в конце марта – начале апреля, однако эффект от накопления запасов постепенно прекращается. По словам компании, сегменты индивидуальных клиентов, такие как автомобильная промышленность, будут поддерживать низкий спрос на логистику и транспорт в ближайшие месяцы.

Фот. Wikimedia/NotrucksNolife CCA 2.0 Generic

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт