Компания Williams Haulage Limited в Уэльсе была оштрафована на крупную сумму после того, как водитель грузовика компании Waberer’s упал с погрузочной рампы и позже скончался в больнице от травм головы.
Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) расследовало инцидент и пришло к выводу, что трагедии можно было бы избежать, если бы были приняты меры контроля. Хотя компания провела оценку рисков, меры контроля на практике не были реализованы.
Падение со смертельными последствиями
Когда Министерство труда расследовало это дело, оно обнаружило, что 63-летний венгерский водитель грузовика подготовил груз перед тем, как покинуть помещение Williams Haulage Limited в промышленной зоне Дисайд 16 марта 2020 года. Груз должен был быть доставлен на объект в Германии. Этот мужчина не работал в компании Williams Haulage.
Мужчина пытался забраться на грузовик, стоя одной ногой на погрузочной рампе, а другой на кузове другого грузовика. Однако, когда соседний грузовик уехал, он упал на бетонный пол с высоты примерно 1,25 метра . Он получил серьезные травмы головы и скончался 16 мая 2020 года в университетской больнице Ройал Сток.
Трагедии могло бы не быть
Расследование инцидента, проведенное Управлением по охране труда и технике безопасности (HSE), показало, что, хотя компания Williams Haulage провела оценку риска, включающую риск падения, и ввела меры контроля, на практике они не были реализованы. Williams Haulage не отслеживала и не контролировала использование персоналом этих мер контроля.
Кроме того, они не уделяли должного внимания внешним водителям, даже если английский не был их родным языком. Williams Haulage Limited признала себя виновной в нарушении охраны труда и техники безопасности.
Закон 1974 года гласит: «Обязанность каждого работодателя вести свой бизнес таким образом, чтобы гарантировать, насколько это практически возможно, чтобы лица, не нанятые им на работу и на которых это может повлиять, не подвергались риску для своего здоровья или безопасности».
20 сентября 2023 года компания была обязана выплатить штраф в размере 100 тыс фунтов (115 тыс. евро) и судебные издержки в размере 8,4 тыс. фунтов (9,6 тыс. евро) в мировом суде Лландидно.
«Этого инцидента можно было бы легко избежать, если бы компания просто гарантировала соблюдение мер контроля и безопасных методов работы, а также информирование внешних водителей о правилах безопасности на объекте», – сказал инспектор по охране труда и безопасности Мэтью Пендл.
