TransInfo

Закон Макрона (Loi Macron) уже вступил в силу, даже Запад в ярости, а ближайшие несколько вызывают огромную неизвестность

Эту статью можно прочитать в 2 минуты
|

4.07.2016

И произошло  – французский минимальный размер оплаты труда для водителей вступил в силу, а вместе с ним полный набор новых обязательств для перевозчиков. 

Так что если вы до сих пор не имеете официального представителя во Франции, который в любое время сможет передать документацию вашей компании местным контрольным органам, а ваш водитель не имеет при себе трудового договора и специального формуляра, вы можете получить штраф в пределах от нескольких сотен до нескольких тысяч евро.

А теперь, когда французский закон вступил в силу, можно сделать на их тему несколько отступлений и просто пожаловаться. 

Существенным вопросом являются изменения, которые мы можем отметить в ближайшие дни на французском рынке транспорта. Количество машин, которые в настоящий момент могут легально принимать во Франции грузы, резко изменилось. Почему? Речь идет об этих формулярах, которые французы опубликовали только 29 июня. Отсутствие формуляра или трудового договора в кабине связано с наказанием, но трудно ожидать, что все фирмы предоставят своим водителям документы вовремя. Возьмем, например, огромное количество болгар и румын, которые своего работодателя увидят, вероятно, через несколько недель, также как и свою родину…

С точки зрения западных компаний, следует отметить их огромное недовольство. Казалось бы, французский закон был направлен на помощь в борьбе с перевозчиками из более бедных регионов Европы, в то время как, окончательно, также повлияли на немцев и голландцев.

Почему? Эти перевозчики легко удовлетворяют французским стандартам с точки зрения заработной платы, но это не означает, что они не должны иметь упомянутого представителя во Франции, или не волноваться всей этой ситуацией с формулярами. Достаточно упомянуть, что голландская ассоциация транспортных компаний TLN очень резко отреагировала на введение в пятницу новых правил, признавая их административной катастрофой.

Также читайте: Какие штрафы грозят для иностранных перевозчиков во Франции