Немецкая платформа с предложениями работы опубликовала отчет, показывающий доходы в немецкой отрасли транспорта и логистики. Ожидания респондентов, как правило, выше, чем зарплаты, выплачиваемые им работодателями. Мы сравнили их с заработками Польши, других рынков, куда чаще всего уезжают сотрудники из Восточной Европы.
Сколько же в Европе зарабатывают водители и дальнобойщики, складские работники, курьеры, диспетчеры, директора логистики, менеджеры по логистике?
Платформа «Birdiematch» опубликовала третье издание отчета, в котором представлены размеры заработной платы в секторе транспорта и логистики Германии и заработной платы, которую сотрудники хотели бы получать в месяц для конкретных должностей. Как обычно, ожидания, в зависимости от должности, выше, чем фактическая зарплата. Все эти цифры отображаются в сопоставлении с заработной платой, предлагаемой на платформе.
Например, немецкий водитель грузовика зарабатывает в среднем 2614 евро в месяц, а зарплата, предлагаемая на Birdiematch, составляет в среднем 2553 евро. С другой стороны, дальнобойщики хотели бы получать за свою работу 2833 евро в месяц.
Каковы зарплаты на этой должности в Польше? Средняя зарплата водителя в конце 2019 г. составляла 6300 злотых брутто в месяц. (т.е. менее 1500 евро) – следует из исследований Польского института автомобильного транспорта. Сравнивая заработную плату водителей в Польше по сравнению с предыдущим годом, она увеличилась в среднем на 17 проц., а медиана выше на 26 проц.
Однако следует помнить, что значительную часть зарплаты составляют командировочные и другие надбавки, освобожденные от налогов. Базовый оклад составляет в среднем 2519 злотых (584 евро), а его медиана – 2064 злотых (479 евро), то есть две трети вознаграждения – это надбавки, – следует из отчета PITD.
Разница между зарплатами польских водителей и доходами их коллег из Западной Европы все еще заметна, – подчеркивает немецкий портал verkehrsrundschau.de. По подсчетам Французского дорожного управления (Comite National Routier), водители из Люксембурга зарабатывают почти 44 тыс. евро в год. Для сравнения, болгарские дальнобойщики получают чуть более 15 тыс. евро, в то время как поляки находятся в середине этого списка, – добавляет портал.
Сколько зарабатывают другие сотрудники отрасли транспорта и логистики?
Складские работники без разрешения на работу на погрузчике в настоящее время зарабатывают в среднем 2251 евро в месяц, а хотели бы 2555 евро, согласно исследованию «Birdiematch». Курьер, с другой стороны, получает почти 2300 евро, а его ожидания составляют 2518 евро.
Диспетчер в Германии получает в среднем 3178 евро в месяц, а хотел бы зарабатывать 3690 евро. С другой стороны, в Польше среднемесячная заработная плата на той же должности составляет 6381 злотых (менее 1500 евро), следует из Комплексного отчета о заработной плате, подготовленного фирмой manaHR.
Что касается водителей транспортных средств до 3,5 т, их зарплата в Германии составляет 2356 евро, хотя они хотели бы получать 2810 евро в месяц. Для сравнения: среднемесячная зарплата водителя микроавтобуса в Польше составляет 4504 злотых (около 1050 евро).
Диспропорции также на управленческих должностях
Директор логистики в Польше зарабатывает в среднем 21104 злотых (около 4 900 евро) в месяц. В Германии заработная плата на той же должности составляет 7581 евро, а работающие на этой должности, хотели бы получать 8160 евро в месяц. Менеджер по логистике в Германии получает 4194 евро, а его ожидания составляют 4808 евро в месяц. Его коллега в Польше зарабатывает в среднем 12567 злотых (2922 евро).
