Zginął przy rozładunku – 100 tys. euro grzywny dla firmy. Czy zakaz udziału kierowców w takich czynnościach pozwoliłby tego uniknąć?

Aplikacja stworzona przez port lotniczy zapewni kierowcom bezpieczne miejsce odpoczynku. Korzyści ma być więcej

Monitoring przewozów wdrożony przez Interpipe zmniejszył opóźnienia dostaw z 30 do 4 proc.

Hiszpańskie miasto rozwiąże odwieczny problem z brakiem miejsc załadunku i rozładunku

Jeszcze jeden z artykułów oderwanych od rzeczywistości…..


Jeszcze jeden z artykułów oderwanych od rzeczywistości&#8230;..


Jak prawidłowo policzyć koszt transportu przy wielu rozładunkach? Sprawdź, co trzeba uwzględnić

Będzie zakaz załadunku i rozładunku dla kierowców? Hiszpański resort transportu zabrał głos

Hiszpańscy przewoźnicy chcą uporać się z odwiecznym problemem. Będzie zakaz rozładunku i załadunku dla kierowców?

Na załadunku w jednej z firm podpisuję kwit, że nie ingeruję podczas rozładunku. Uszkodzony ładunek podczas pomocy rozładunku. Polecam Dr. Kamila Matthies Polski Adwokat w Niemczech /Rechtsanwältin
Rozwiązuje skomplikowane sytuacje skutecznie


<p>Na załadunku w jednej z firm podpisuję kwit, że nie ingeruję podczas rozładunku. Uszkodzony ładunek podczas pomocy rozładunku. Polecam Dr. Kamila Matthies Polski Adwokat w Niemczech /Rechtsanwältin<br />
Rozwiązuje skomplikowane sytuacje skutecznie</p>


Kto jest odpowiedzialny za załadunek/rozładunek w Niemczech w świetle art. 412 Kodeksu handlowego

To pytanie raczej nie dotyczy aspektów poruszonych zarówno w artykule jak i komentarzu. Kwestie dotyczące postojowego na załadunku powinna regulować umowa przewozu – są one poza zakresem konwencji CMR. 10-godzinne oczekiwanie na załadunek może jednak zaburzyć proces przewozu i finalnie spowodować opóźnienie w dostawie, które z kolei może wygenerować po stronie uprawnionego (odbiorcy) stratę finansową i finalnie roszczenie odszkodowawcze. Aby uniknąć takiej niespodzianki, w przypadku tak długiego oczekiwania na załadunek, sugerowałbym wprowadzenie korekty terminu dostawy w zawartej umowie przewozu przed rozpoczęciem przewozu .


To pytanie raczej nie dotyczy aspektów poruszonych zarówno w artykule jak i komentarzu. Kwestie dotyczące postojowego na załadunku powinna regulować umowa przewozu &#8211; są one poza zakresem konwencji CMR. 10-godzinne oczekiwanie na załadunek może jednak zaburzyć proces przewozu i finalnie spowodować opóźnienie w dostawie, które z kolei może wygenerować po stronie uprawnionego (odbiorcy) stratę finansową i finalnie roszczenie odszkodowawcze. Aby uniknąć takiej niespodzianki, w przypadku tak długiego oczekiwania na załadunek, sugerowałbym wprowadzenie korekty terminu dostawy w zawartej umowie przewozu przed rozpoczęciem przewozu .
