США, через USAID, та Укрзалізниця (УЗ) підписали меморандум про модернізацію 75-кілометрової ділянки залізниці з Мостиська до Львова. Це частина залізничного маршруту від кордону з Польщею до Львова.
Зараз ця лінія має широку ширину колії (1520 мм). Після модернізації завдяки європейській колії (1435 мм) до Львова зможуть їздити пасажирські та вантажні потяги, наприклад, з Перемишля.
Зараз колія шириною 1435 мм на трасі Перемишль – Львів закінчується в місті Мостиська.
Це вимагає розвантаження та повторного завантаження вантажних вагонів у пунктах прикордонного контролю, що часто займає більше 5 годин для одного потяга, а це обмежує кількість потягів, які можуть щодня їздити з України до Європи», — пояснюється в офіційній заяві USAID.
Модернізація колії планувалась роками, але на заваді реалізації стояла висока вартість проєкту, тому американці підтримають модернізацію, виділяючи на це 225 мільйонів доларів із коштів USAID.
Згідно з домовленостями, першим етапом інвестиції стане розробка техніко-економічного обґрунтування проєкту.
Одним із важливих завдань для збільшення експортної спроможності є модернізація та заміна колій, а у разі необхідності – будівництво нових. Підписання Меморандуму з USAID матиме відчутний вплив на відновлення української економіки та сприятиме євроінтеграційним процесам загалом. Важливо й те, що ця колія буде використовуватися не лише для вантажних, а й для пасажирських перевезень у напрямку країн ЄС, – зазначив віцепрем’єр-міністр та міністр, відповідальний за інфраструктуру та відновлення, Олександр Кубраков.
Після приведення колії до європейських стандартів на ділянці від Мостиська до Львова планується схожа модернізація колій до інших міст України: Ужгорода, Ковеля та Чернівців, а згодом також до Києва та східної України.
На думку американців, USAID також може допомогти у подальшій інтеграції української залізничної мережі з мережею TEN-T.
