Після початку широкомасштабної війни в Україні, компанія, яка була присутня в Росії з 1997 року, припинила свою виробничу діяльність в країні та експорт до неї через труднощі з ланцюгом постачань, а 26 травня відомий виробник оголосив про підписання угоди з ТОВ Power International Tyres — партнером та одним з основних дистриб’юторів шин Michelin в Росії. Подробиці про ціну продажу не надаються.
Відповідні місцеві органи влади схвалили угоду. Завдяки домовленостям, в Давидово вдалося зберегти 250 з 750 робочих місць. Інші співробітники, як стверджує Michelin, залишать компанію на вигідних умовах.
Витрати
Ще у квітні Michelin заявив, що припинення діяльності в Росії призвело до падіння обсягів у першому кварталі цього року на 25 відс.
Група визнає витрати, які оцінюються в кілька десятків мільйонів євро, що відповідають курсовим різницям, – зазначено у прес-релізі компанії. – Ці витрати будуть визнані у складі операційного доходу, а не розподілені на сегменти, тому вони не вплинуть на прогнозні показники Групи на 2023 рік”.
Після оголошення про вихід з російського ринку Michelin повідомив Reuters, що продажі в Росії від загального виробництва групи становлять 2 відс. та від світового виробництва автомобільних шин – 1 відс.
