З початком повномасштабного вторгнення росії в Україну логістична модель кардинально змінилася. Якщо до війни 65-70 відс. вантажів, в першу чергу, руда й агропромислова продукція, транспортувалися через порти. То після 24 лютого 2022 року 65-70 відс. експортних та імпортних вантажів прямують автомобільним транспортом через прикордонні пункти пропуску.
Дорожній трафік збільшився в три-чотири рази, зазначив Мустафа Найєм на івенті NV “Діалоги про стійкість”. Голова Агентства відновлення зазначив, що раніше був контроль перевантаження й рівномірне розподілення трафіку по різних кордонах, враховуючи білоруський та російській. Тепер все зосереджено на пунктах пропуску на західних кордонах, під’їздах шляхах до них та відповідних дорогах.
Враховуючи, що у 2022 році в нас взагалі не було дорожнього фонду, скасували акциз на паливо, нас повністю відрізали від усіх ресурсів. Весь 2022 рік всі дороги підтримувалися хоч в якомусь стані, будувалися, ремонтувалися в борг. Підрядники, бізнес взяв на себе це навантаження. Й ці борги досі не виплачені, – зазначив Мустафа Найєм. – Коли Агентство почало роботу в нас було -17 млрд грн. боргів. Ми поступово їх виплачуємо”.
Пошкоджено більше 400 мостів
На даний момент на дорогах державного значення пошкоджено більше 400 мостів повідомив очільник Агентства відновлення. З них половину вже відновлено. Держава повернула боргів приблизно 65 відс.
Ці гроші (які вклав бізнес – прим. ред.) не лежать по кишеням. Людям треба платити зарплату, це бетон, конструкції, транспорт, логістика — все за рахунок боргів, – підкреслив Мустафа Найєм. – Бізнес, звичайно, впав сильно. Але виникли партнерські стосунки між державою та бізнесом, вони інші, ніж раніше. Бізнес почав довіряти державі й ми їх не залишаємо”.
Відновлення логістичної інфраструктури
На відновлення критично важливої логістичної інфраструктури уряд України спрямував 1,8 млрд гривень за проєктом “Відновлення критично важливої логістичної інфраструктури та мережевого сполучення (RELINC)”.
З майже 2 млрд гривень гранту 912 млн 204 тис.грн. Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури спрямує на відновлення мереж залізничного сполучення. На відновлення автомобільних мереж Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України отримає 916 млн 226 тис. грн.
Відновлення критичної інфраструктури є пріоритетним напрямком нашої роботи, на рівні з відбудовою житла, соціальної інфраструктури та створенням робочих місць. Можливість швидко відновлювати залізничну та автомобільну інфраструктуру в умовах закритого неба та блокування морських шляхів є надзвичайно важливим, – зазначив Олександр Кубраков, Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України. – Наразі залізничний і автомобільний транспорт відіграє ключову роль у забезпеченні функціонування нашої економіки, воєнної логістики та пасажирських перевезень. Завдяки цьому проєкту ми отримаємо змогу профінансувати закупівлю модульних автодорожніх мостів та матеріалів для термінового ремонту доріг. Також кошти буде спрямовано на виробництво фітингових платформ для збільшення обсягів контейнерних перевезень, а також закупівлю матеріалів та обладнання для ремонту важливих залізничних мостів”.
