Фот. GITD

Спочатку вилучено, тепер відновлено. Можливість зменшувати штрафні бали повертається

Прочитати цю статтю можна за: 3 хвилини

Готується чергова поправка до Закону про дорожній рух в Польщі. Цього разу, однак, деякі зміни можуть сподобатися водіям. До речі, варто нагадати, що в кінцевому підсумку вони зводяться до... відновлення ситуації, яка була до попередньої поправки.

Йдеться про положення про штрафні бали. Нагадаємо – у грудні 2021 року президент Польщі Анджей Дуда підписав закон, який запроваджує пакет змін, що стосуються дорожнього руху. Він запровадив вищі штрафи за певні правопорушення та пенсії для найближчих родичів особи, яка загинула в дорожньо-транспортній пригоді.

Закон також запровадив положення, згідно з яким штрафні бали за порушення правил дорожнього руху обнуляються лише через два роки.

Закон набув чинності у 2022 році. Тим часом, менш ніж через рік депутати від правлячої партії “Право і справедливість” вирішили повернутися до цього питання.

Водії радітимуть

З нагоди роботи, яка триває над іншим законопроєктом, що вносить зміни до Закону про дорожній рух, на розгляд Комітету з питань інфраструктури було представлено поправку, що стосується штрафних балів та їхнього зменшення. Доповідач – Єжи Полячек з парламентського клубу “Право і справедливість”, тобто з правлячої партії, яка посилює правила нарахування штрафних балів.

Між тим, останні пропозиції значно пом’якшують їх. Перш за все, штрафні бали будуть зніматися не через два роки, а через рік. Тобто, як це було раніше.

Крім того, водій зможе не частіше, ніж раз на півроку, за власний рахунок пройти курс навчання для зменшення кількості штрафних балів, отриманих за порушення правил дорожнього руху. Таке навчання потрібно буде проходити особисто, тому використовувати “засоби дистанційного зв’язку” буде неможливо”, – йдеться у повідомленні комітету.

Навчання організовуватимуть воєводські центри дорожнього руху. Молоді водії, тобто ті, хто має водійське посвідчення менше року, не зможуть взяти участь у навчанні.

Після навчання шість найдавніших штрафних балів будуть вирахувані з загальної кількості балів.

Бали, нараховані за порушення, за яке було накладено штраф за допомогою штрафного талону (…), не вираховуються, якщо штраф не було сплачено до дати пред’явлення посвідчення”, – додають автори звіту.

Комітет з питань інфраструктури ухвалив відповідні поправки. ЗМІ оцінюють, що запропоновані поправки мають шанси бути проголосованими в Сеймі, оскільки їх автором є представник правлячої партії.

Теги: