Правила будуть стосуватися нових вантажівок і сідельних тягачів масою понад 3,5 тонни, зареєстрованих в ЄС з липня 2024 року.
Обов’язковим обладнанням у 2024 році, згідно з інформацією Європейської комісії, стане:
- камера заднього ходу;
- система попередження про швидкість на конкретній ділянці траси;
- датчики увімкнення попереджувальних вогнів при різкому гальмуванні (автоматично);
- радар, який попереджає про людей або об’єкти попереду вантажівки;
- радар, який попереджає про людей або об’єкти в бічних зонах вантажівки;
- система, яка контролює час водіння і попереджає про те, що водій втомився;
- система, яка контролює тиск у шинах, зокрема на причепах і напівпричепах;
- установка для підключення блокіратора алкоголю. Блокіратор вимкне запалювання доти, доки водій не пройде тест на алкотестері.
На 2026-2029 рік перенесено встановлення ще трьох видів систем:
- система, яка відстежуватиме поведінку далекобійника і сигналізуватиме йому про втрату концентрації та уваги (2026 рік);
- система запису інформації про повний рух автомобіля безпосередньо перед аварією, “чорний ящик” (2029 рік);
- спеціальна кабіна, яка розроблена з урахуванням зменшення “сліпих зон”, а також забезпечує хорошу видимість дороги пішоходам і велосипедистам. Це може включати в себе такі інженерні розробки як більш низьке розташування кузова вантажівки або більше скління (2029 рік).
Крім країн ЄС нові стандарти хочуть запровадити також Швейцарія, Туреччина, Норвегія та Велика Британія.
