В Італійському Законодавчому віснику опубліковано Закон №69 /2023 від 13 червня 2023 року, який лібералізує правила оренди вантажівок без водія в Італії. Транспортні портали назвали нові правила «революцією у галузі», оскільки Закон скасував бар’єр, запроваджений статтею 84 Дорожнього кодексу, який суттєво обмежував оренду промислового транспорту без водія в Італії.
Досі оренда вантажівок дозволялася лише між автотранспортними компаніями, зареєстрованими в Реєстрі автоперевізників, або іноземною компанією (але з ЄС) виключно для міжнародних перевезень. З набранням чинності Законом 69/2023 орендовану без водія вантажівку можна використовувати і для внутрішніх перевезень.
Ключовим в Законі є ст. 24, яка змінює ст. 84 ПДР, замінюючи другий абзац наступним текстом:
У контексті автомобільних перевезень вантажів для третіх осіб використання вантажних автомобілів, тягачів, причепів та напівпричепів, автопоїздів та зчленованих транспортних засобів, орендованих без водія, наданих в оренду компанії, з місцезнаходженням у державі-члені Європейського Союзу, за умови, що вищезгадані транспортні засоби зареєстровані або введені в експлуатацію відповідно до законодавства будь-якої держави-члена».
Проте слід зазначити, що ця оренда залежить від певних умов. Йдеться, зокрема, про відсутність водія, відсутність договору про надання послуг, укладеного з тією ж компанією, що стосується водіїв або супроводжуючого персоналу, експлуатація виключно орендуючою компанією на час оренди.
Указом від 13 червня Італія впроваджує директиву ЄС 2022/738, яка чітко регулює питання оренди транспортних засобів без водіїв в автомобільному транспорті.
Спрощена оренда вантажівок
У квітні минулого року Європарламент ухвалив правила, які послаблюють обмеження щодо використання орендованих фургонів, або вантажівок без водіїв з іншої країни ЄС.
Мета нових правил – дозволити перевізникам, орендним та лізинговим компаніям справлятися з короткостроковими, сезонними чи тимчасовими піками попиту, або замінювати несправні чи пошкоджені автомобілі.
Відповідно до законодавства ЄС, транспортні компанії можуть використовувати орендовані автомобілі, зареєстровані в іншій країні ЄС, не менше двох місяців на рік. Однак держави-члени можуть вимагати, щоб ці транспортні засоби були зареєстровані відповідно до їхнього законодавства після 30 днів експлуатації. Компанії повинні повідомляти про використання орендованих транспортних засобів свою національну владу, щоб підтвердити, що вони не становлять понад 25 відсотків загального автопарку вантажних транспортних засобів, що використовуються цією компанією.
