Польська вантажівка була зупинена шведською дорожньою поліцією з Вестероса в містечку Сала в регіоні Вестманланд. Водій прямував до Німеччини після завантаження в Хебі, пояснює шведський транспортний портал tidningenproffs.se.
При перевірці транспортних документів з’ясувалося, що реєстраційний номер транспортного засобу не був внесений.
Поліція виписала штраф у розмірі 60 000 шведських крон (5 300 євро) через відсутність документів під час каботажу. Крім того, з’ясувалося, що водій не знав про необхідність декларувати відправлення і мати для цього спеціальну декларацію.
Водій не знав, що відбувається і чому він повинен був викликати свого керівника, який потім пішов в офіс, щоб відправити електронною поштою декларацію про відправлення, – каже інспектор Роджер Огемар, якого цитує портал. – Навіть якщо документ буде виправлено, за час, коли водій не був заявлений як відряджений працівник, все одно буде нараховано додатково 60 000 шведських крон”.
Згідно зі шведськими правилами, транспортний засіб з-за кордону в такій ситуації знерухомлюється на 36 годин. Протягом цього часу перевізник повинен сплатити суму штрафу, тобто загалом 120 000 шведських крон (приблизно 10 600 євро).
Через 36 годин поліція повинна, відповідно до закону, зняти блокування з коліс вантажівки.
У цьому випадку штраф все ще не був сплачений після закінчення зазначеного часу. Отже, вантажівка, незважаючи на зняття блокувань, все ще повинна стояти на стоянці, про що водія повідомили співробітники міліції.
Ось вам і теорія. На практиці поляк не збирався більше чекати.
Водій поїхав. Ми не знаємо, коли і в якому напрямку, думаю, що він вже виїхав з країни”, – пояснив Огемар.
Шведські служби, здається, безпорадні в цій справі.
Ми більше нічого не можемо зробити (…). Для вирішення цієї проблеми потрібне „реальне обмеження” (пересування транспортних засобів – прим. ред.), що, безумовно, мало б стримуючий ефект. Я не розумію, чому нашим політикам так важко запровадити таке рішення”, – підсумовує Роджер Огемар.
