Фот. MAN Polska

Продажі сідлових тягачів в Україні зросли майже в два з половиною рази

Транспортний безвіз зняв з українців обмеження у вигляді дозволів і відкрив дороги Європи. Митний безвіз стимулював торгівлю. Війна вимагала транспортування гуманітарних і військових вантажів. Кількість вантажоперевезень збільшилася, що, закономірно створило попит на нові сідельні тягачі. У 2022 році в Україні продажі сідельних тягачів збільшилися більш ніж удвічі.

Прочитати цю статтю можна за: 2 хвилини

На автомобільний транспорт завжди припадала левова частина вантажних перевезень. Війна кинула нові виклики. Виникла потреба в перевезеннях гуманітарних вантажів з Європи. Заблоковані порти також переклали навантаження на автомобільний транспорт. Збільшений попит збільшив потребу в техніці. За даними AUTO-Consulting, 2022 року нових сідельних тягачів в Україні було продано 1 600, що становило більш ніж половину продажів усіх нових вантажівок. Якщо порівнювати з 2021 роком, тоді нових тягачів було продано 781 тисяча, що склало 16,3 відс.

Лідируючу позицію за поставками тягачів в Україну у 2022 році посів MAN, збільшивши продажі сідельних тягачів у 2,4 раза. А поставки Volvo Trucks зросли в 3,2 раза, якщо порівнювати з 2021 роком. За ними, з невеликим відкликанням, йдуть Mercedes-Benz і Scania. П’ятірку лідерів замикають тягачі DAF Trucks.

Фот. Volvo Trucks – Polska

Але інші сегменти нових вантажних автомобілів показали помітне падіння. Взагалі, продажі нових вантажних автомобілів знизилися на 35 відс.ва

Теги