Вантажопотік на німецьких платних дорогах падає вже другий місяць поспіль. Найбільші відмінності між основними гравцями помітні у випадку німецьких вантажівок. Польські перевізники також мали не найкращі показники у травні.
Згідно з останніми статистичними даними, опублікованими німецьким відомством BALM (Федеральне відомство з логістики та мобільності, раніше BAG), пробіг вантажівок понад 7,5 т на німецьких дорогах знизився вже не перший місяць. У травні в Німеччині було зафіксовано найсильніше падіння в річному обчисленні – на 7,1 відс., в той час як польські вантажівки проїхали на 2,7 відс. кілометрів менше, ніж за аналогічний період минулого року. Особливо слід відзначити литовців, які постійно збільшують свою частку: у травні вона зросла на 6,6 відс.
Загалом, загальна кількість кілометрів, пройдених німецькими магістралями та автобанами, минулого місяця знизилася на 5,3 відсотки.
Перші п’ять місяців
Підсумки перших п’яти місяців цього року також не дають підстав для оптимізму. Загальний пробіг за цей період впав на 4,4 відс. порівняно з аналогічним періодом минулого року. Німці скоротили свій пробіг на 5 відс., а поляки – на 2,5 відс. Литовські вантажівки, навпаки, подолали на 4,9 відс. більше кілометрів, ніж торік. Частка польських вантажівок у статистиці автодорожніх зборів за перші п’ять місяців цього року сягнула 19,1 відс.
