Після проведеного розслідування, було затримано водія ваговоза. Виявилося, що він проїжджав у районі аеропорту щоранку і глушив сигнал. Виявити його вдалося за допомогою спеціального радара. Його розмістили на даху автомобіля інспекторів ANFR, і він виявив порушника.
Такі пристрої заборонені у Франції через ці перешкоди, які вони створюють.
“Пристрій повністю заглушає сигнали, це схоже на гуркіт, який робить шепіт супутників нечутним”, – пояснює Жиль Бреган, директор ANFR.
Але ці пристрої працюють на відстані від 1 до 5 км і тому не глушать найближчий GPS.
“Це не локальний ефект навколо приладової панелі, ці пристрої створюють навколо себе так звану бульбашку. Таким чином, вони можуть заважати роботі GPS сусідньої машини в заторі або літака, що наближається. Дуже часто саме аеропорти виявляють ці глушилки, оскільки вони стежать за чистотою сигналів GPS”, – продовжує директор ANFR.
Коли водія передали в руки поліції, він розповів, що за допомогою глушника хотів уникнути контролю з боку свого начальника. Тепер йому загрожує штраф близько 30 тис. євро і тюремне ув’язнення на 6 місяців. Найімовірніше, це вирішуватиме суд.
Робота такого пристрою не може призвести до серйозних наслідків, наприклад, спровокувати аварію літака. Але тим не менш, істотно заважає роботі аеропорту.
“Є спеціальні інструменти для інших частот, які дозволяють приземлятися. GPS просто використовується, щоб зробити ситуацію надійнішою”, – каже Жиль Бреган.