Угода про лібералізацію вантажних автоперевезень продовжено до 30 червня 2024 року. Під час першого засідання Спільного комітету України та Єврокомісії було досягнуто відповідних домовленостей.
За перший рік домовленість довела свою практичну ефективність. За період її дії обсяги двосторонніх та транзитних автомобільних вантажоперевезень зросли на понад 50 відс. Зокрема, після підписання „транспортного безвізу” зросла більше як вполовину кількість перевізників, які перетинали кордон в напрямку ЄС”, – зазначив на своїй сторінці у фейсбук міністр.
Завдяки Угоді, яку було підписано минулоріч, українським перевізникам не потрібно отримувати дозволи на двосторонні та транзитні перевезення в державах Європейського союзу, які, зазвичай, закінчувалися вже восени. Для українських експортерів це рішення стало одним з ключових.
Завдяки визнанню українських водійських посвідчень низкою країн, водії звільнилися від необхідності обмінювати національні водійські права на міжнародні. Багатьох бюрократичних процедур вдалося уникнути. Логістику на кордоні спрощено.
І це далеко не межа нашого росту, – підкреслив Олександр Кубраков. – Разом з європейськими партнерами ми наразі розвиваємо необхідну логістичну інфраструктуру на кордоні. Зокрема, з початку повномасштабного вторгнення відкрили 2 нові пункти пропуску на кордоні з Румунією, а також пункт контролю на тимчасовій інфраструктурі для пропуску порожніх вантажних транспортних засобів на кордоні з Польщею. Окрім цього, розширили пропускну спроможність пункту «Краківець – Корчова» та впорядкували роботу пункту «Ягодин – Дорогуськ» на кордоні з Польщею”.
Продовження Угоди про лібералізацію вантажних автоперевезень допоможе й далі розвивати українську економіку, а експортерам дозволить знайти логістичні рішення, зазначає міністр. Й, найголовніше, ефективна реалізація “транспортного безвізу” наблизить Україну до набуття членства в ЄС.
