Федеральне міністерство у справах цифрових технологій і транспорту Німеччини (BMDV) інформує про продовження терміну для довгомірних вантажних транспортних засобів типу 1 (зчленовані транспортні засоби загальною довжиною до 17,88 метри).
Так званий подовжений напівпричіп було дозволено використовувати протягом обмеженого періоду до 31.12.2023 року, тепер спеціальне регулювання буде продовжено ще на п’ять років, спочатку до 2028 року.
За умови узгодження між відомствами та консультацій з федеральними землями та асоціаціями, постанова набуде чинності 1 січня 2024 року, повідомило Федеральне міністерство транспорту, будівництва та міського господарства (BMDV) у відповідь на запит.
Олівер Лукшич, парламентський статс-секретар федерального міністра цифрових технологій і транспорту та федеральний урядовий уповноважений з питань вантажних перевезень і логістики заявив:
Ми хочемо забезпечити безпеку планування для логістичних компаній і створюємо правові передумови для того, щоб довгомірні вантажівки типу 1 могли продовжувати експлуатуватися до 2028 року. Це важливий сигнал для логістичної галузі. Досвід, отриманий до цього часу, був цілком позитивним: довгомірні вантажівки вже зарекомендували себе як універсальний і незамінний компонент вантажних перевезень. Завдяки кращому використанню потрібно менше перевезень. Це економить значну кількість CO2 і захищає нашу дорожню інфраструктуру”.
Довгомірні вантажівки типу 1 можна використовувати на всій мережі доріг у Німеччині. Ситуація відрізняється для довших типів транспортних засобів, яким дозволено їздити лише на певних маршрутах (спеціальна мережа).
Карту спеціальної мережі для довгомірних вантажівок можна знайти на сайті BMDV.
