Завершено роботи з будівництва моста на Миколаївщині. Міст, який зʼєднує громади Миколаївського та Вознесенського районів області було побудовано в 1958 році. Останній ремонт проводився 35 років тому, перебував у аварійному стані.
Очікували, що наявний міст через річку Гнилий Єланець після завершення робіт просто розберуть, але споруда до цього не достояла: через військову агресію росії міст було зруйновано”, – йдеться на офіційній сторінці Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
На старому мосту часто ставалися аварії.
(Міст) розташовувався на горизонтальній кривій радіусом 100 м, що призводило до великої кількості ДТП”, – зазначають у Агентстві відновлення.
У межах реконструкції автодороги Н-24 Благовіщенське – Миколаїв було проведено роботи зі спрямлення дороги, положення й місце мосту змінили.
Новий міст має довжину 109 метрів. На ньому також додали смугу на підйом.
Будівельники виконали роботи з армування і бетонування конструкції мосту, влаштували залізобетонні балки й плити. На підходах до мостової конструкції укріпили насип, основу було посилено бутовим каменем та щебенем різної фракції, влаштовано геотекстиль та георешітку, виконано роботи по стабілізації земляного полотна”, – відзвітували в Агентстві відновлення.
Крім того, облаштували пішохідні доріжки, встановили сходи, барʼєрне та перильне огородження, встановили зупинку громадського транспорту, влаштували водовідведення, нанесли розмітку й встановили дорожні знаки.
Дорога до кордону
Реконструкція 2 км дороги Т-26-01 Чернівці – Вашківці – Путила – КПП “Руська” з під’їздом до КПП “Шепіт”, що прямує до міжнародного пункту пропуску на українсько-румунському кордоні “Шепіт – Ізвоареле-Сучевей” триває.
Фот. Служба відновлення у Чернівецькій області
Ремонтно-будівельні роботи, згідно з проєктом, проводяться на двох мостах, які є складовою дороги Т-26-01: верховому – 11,5 метрів та низовому – 8 м.
Крім ремонту мостів розпочато роботи дорожнього покриття.
Вже розширили проїзну частину, на півкілометровій ділянці улаштували основу та почали вкладати нижній шар покриття. Надалі проєкт передбачає влаштування верхнього шару покриття та заходи з організації дорожнього руху: нанесення дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків та бар’єрного огородження”, – зазначають на офіційній сторінці Агентства.
Будівництво захисних споруд – 9 підпірних стінок, фактично, на завершальному етапі.
Реконструкція автомобільної дороги Т-26-01 Чернівці – Вашківці – Путила – КПП “Руська” з під’їздом до КПП “Шепіт” проводиться в межах проєкту “Покращення транспортної інфраструктури у транскордонному регіоні Чернівці – Сучава (Шепіт – Ізвоареле-Сучевей)” в рамках Спільної операційної програми Румунія – Україна 2014-2020.
