Від 29 серпня – зона ULEZ (зона наднизьких викидів) охоплює всі лондонські райони аж до меж існуючої зони низьких викидів. Ті, хто планує в’їхати в зону на фургоні або спеціальному транспортному засобі з дизельним двигуном, що не відповідає вимогам (понад 1,205 т спорядженої маси до 3,5 т повної маси), повинні будуть заплатити 12,50 фунта стерлінгів (приблизно 15 євро). Несплата цього збору призведе до штрафу в розмірі 180 фунтів стерлінгів (210 євро).
Суперечливий крок влади
Робота над запровадженням розширеного ULEZ велася вже деякий час. Наприкінці минулого року мер Лондона Садік Хан оголосив, що існуючий ULEZ буде розширено по всьому Лондону, щоб „подолати потрійну загрозу забруднення повітря, кліматичної кризи та заторів”.
It’s here: in a move that will see 5 million more Londoners breathe cleaner air, the ULEZ has expanded to cover all of London today.
Here’s everything you need to know 👇🏾 pic.twitter.com/E785x6h5gN
— Mayor of London, Sadiq Khan (@MayorofLondon) August 29, 2023
Однак цей крок виявився суперечливим: громадські консультації показали, що 80 відсотків мешканців постраждалих районів виступають проти розширення зони.
Як працює схема ULEZ?
По-перше, водіям і компаніям потрібно буде перевірити, чи відповідає їхній транспортний засіб вимогам, що можна зробити на веб-сайті Transport for London.
Що стосується фургонів, мікроавтобусів та інших спеціалізованих транспортних засобів, то для стандарту Євро-6 плата не вимагається.
Transport for London підкреслює, що стандарти ULEZ базуються на заявленому виробником стандарті викидів транспортного засобу, а не на його віці:
- Двигуни стандарту Євро VI (NOx і РМ) – це, як правило, ті, що були вперше зареєстровані в DVLA після 1 січня 2014 року.
- Двигуни стандарту Євро IV (РМ) – це, як правило, двигуни, вперше зареєстровані після 1 жовтня 2006 року.
- Усі транспортні засоби, що відповідають стандартам ULEZ, також відповідатимуть стандартам LEZ.
TfL зазначає при цьому, що транспортні засоби не відповідатимуть стандартам, якщо:
- Не відповідають стандартам Euro VI для NOx та PM (для великовантажних автомобілів вагою понад 3,5 тонни або автобусів понад 5 тонн).
- Не відповідає стандарту Євро 3 для твердих частинок (для вантажних автомобілів з повною масою не більше 3,5 тонн або автобусів з повною масою не більше 5 тонн).
Якщо транспортний засіб не відповідає вищезазначеним стандартам, водій повинен буде сплачувати щоденний збір ULEZ.
Збори ULEZ можна сплатити через веб-сайт TfL або офіційний додаток, доступний в магазинах Google Play та Apple.
На тих, кого спіймають без оплати, накладається штраф у розмірі 180 фунтів стерлінгів, який зменшується до 90 фунтів стерлінгів (105 євро), якщо його сплатити протягом 14 днів.
Транспортні засоби, зареєстровані за межами Великої Британії, також повинні бути зареєстровані
Власники транспортних засобів, зареєстрованих за межами Сполученого Королівства, повинні зареєструвати свій транспортний засіб в TfL, якщо:
- він був внесений до списку як такий, що не відповідає стандартам викидів ULEZ, але ви можете надати докази, наприклад, документи про реєстрацію транспортного засобу, щоб довести що, ТЗ відповідає стандартам;
- транспортний засіб має право на звільнення або знижку.
Якщо транспортний засіб відповідає стандартам ULEZ, його все одно потрібно зареєструвати у партнера TfL, EPC plc.
Після завершення реєстрації власнику транспортного засобу буде надіслано електронного листа з повідомленням про обробку заявки. За даними TfL, це може зайняти до 10 робочих днів.а
Доки ми не отримаємо підтвердження того, що ваш транспортний засіб визнано відповідним вимогам, вам доведеться сплачувати лондонські збори за водіння, або ж ви можете отримати повідомлення про нарахування штрафу. Ви можете подати заявку на відшкодування, як тільки ваш статус буде підтверджено”, – попереджає TfL.
Співпраця: Агнєшка Куліковська-Вельгус
