Формувати державну політику розвитку автомобільних пунктів буде Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури, а за реалізацією буде відповідати Агентство відновлення. Кабінет Міністрів України ухвалив відповідну постанову.
Раніше 100 автомобільних пунктів пропуску та пунктів контролю через держкордон для автомобільного сполучення, включаючи міжнародні, міждержавні та місцеві, які на разі є в Україні, належали до сфери управління Державної митної служби.
Одним із пріоритетів роботи Міністерства залишається розвиток логістики на західних кордонах, повідомив Олександр Кубраков. У межах цієї роботи за останній рік на кордоні з Румунією було відкрито 2 нові пункти пропуску, а також пункт контролю на тимчасовій інфраструктурі на кордоні з Польщею. Чиновник підкреслив, що відомство, продовжує спрощувати перетин кордону для українських перевізників та працювати над покращенням сервісу як для водіїв, так і для пасажирів.
Сьогоднішнє рішення уряду дає можливість збільшити кількість нових та прискорити модернізацію існуючих пунктів пропуску. Для цього будемо використовувати можливості Агентства відновлення, зокрема в частині залучення міжнародної донорської допомоги», — зазначив Олександр Кубраков, Віце-прем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури.
Міністерство інфраструктури нагадало, що для пропуску порожніх вантажівок цьогоріч було відкрито пункт пропуску “Дяківці – Раковець” (на кордоні з Румунією) — проєкт “Відкритий кордон” та в максимально стислий термін облаштовано тимчасову інфраструктуру пункту пропуску “Нижанковичі – Мальховіце” (на кордоні з Польщею). Минулого року на кордоні з Румунією відкрито перехід “Красноїльськ – Вікову де Сус”. “Краківець – Корчова” – розширено пропускну спроможність, перед пунктом пропуску “Ягодин – Дорогуськ” впорядковано роботу, а також запроваджено пропуск транспортних засобів повна допустима вага яких складає понад 7,5 тон.
Роботи в Агентства відновлення та розвитку інфраструктури буде достатньо. 33 пункти пропуску повністю не облаштовано, 20 переходів, побудованих за радянських часів, потребують суттєвої реконструкції.
