Австрія
У зв’язку з величезним зростанням цін на енергію та паливо, а також інфляцією, яка в листопаді склала 10,6 відсотка, австрійська Асоціація вантажного транспорту Австрійської торгової палати WKÖ вимагала своєчасної публікації тарифів на дорожні збори.
У такі економічно нестабільні часи як зараз, для транспортних компаній особливо важливо вміти передбачати», – каже Маркус Фішер, президент Асоціації вантажного транспорту Федеральної економічної палати Австрії (WKÖ).
6 грудня Федеральне міністерство з охорони клімату Австрії опублікувало ставки дорожніх зборів на 2023 рік.
Згідно з інформацією Центральної асоціації експедиції та логістики (ZV), витрати на інфраструктуру були оцінені з використанням індексу споживчих цін (ІСЦ) у 2,8 відсотки.
Ставки дорожніх зборів у класі Euro 6 у 2023 році також збільшаться на 4 відсотки. Інші ставки дорожніх зборів будуть збільшені від 2,29 відс. до 2,8 відс.
Асоціація критично поставилася до зміни тарифів для найекологічніших дизельних автомобілів:
Замість стимулювати інвестиції для охорони клімату, компанії, що мають вантажівки стандарту Euro 6, караються підвищенням тарифів на 4 відсотки. Це абсолютно незрозуміло, тим більше, що на ринку досі немає альтернативи цьому найекологічнішому типу транспортних засобів для перевезення важких вантажів», – сказав Олександр Фреш, Голова ZV.
Білорусь
У Білорусі з 1 січня 2023 року зміняться правила оплати проїзду платними дорогами. Для автомобілів масою не більше 3,5 т електронна віньєтка стане єдиним способом оплати проїзду платними дорогами країни.
Електронну віньєтку можна придбати на 15 або 30 календарних днів, а також на рік. Її вартість складає 14, 22 та 75 євро відповідно та оплачується користувачем у білоруських рублях.
Бельгія
З початку року в бельгійському регіоні Валлонія діють підвищені тарифи дорожніх зборів. Причина підвищення – адаптація цін до реальності ринку, тобто інфляції та зростаючих витрат.
Бельгійські тарифи застосовуються до всіх бельгійських та іноземних вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою (ДММ) більше 3,5 тонн та невеликих тягачів категорії N1 з кодом кузова BC.
Ось нові ставки, які діятимуть у Валлонії з початку 2023 р.:
Угорщина
Наразі відомо, що дорожні збори в Угорщині збільшаться з 1 липня 2023 року на рівень інфляції липня 2022 року (опублікований угорським статистичним управлінням 1 жовтня цього року).
Німеччина
Незважаючи на слова обурення з боку транспортної галузі, наприкінці листопада 2022 р. Бундестаг та Бундесрат схвалили реформу закону про дорожні збори, яка передбачає їх підвищення у 2023 році. Крім того, відповідно до зміненого законодавства, з 1 січня 2024 р. дорожні збори за проїзд у Німеччині охоплять також автомобілі від 3,5 тонн і вище.
Дорожні збори у 2023 році, відповідно до зміненого закону:
| Підвищення тарифів дорожніх зборів у 2023 р. | |||||
| Клас емісії | ДММ та кількість осей | Поточні тарифи дорожніх зборів у євроцентах за км | Ставки дорожніх зборів у євроцентах за кілометр з 2023 р. | Зріст у євроцентах | Зріст у відсотках |
| Euro 6 | 7,5-11,99 т | 7,9 | 9,8 | +1,9 | +24,1 відс. |
| 12-18 т | 12,6 | 14,0 | +1,4 | +11,1 відс. | |
| понад 18 т; до 3 осей | 16,9 | 18,1 | +1,2 | +7,1 відс. | |
| понад 18 т; до 4 осей | 18,3 | 19,4 | +1,1 | +6,0 відс. | |
| Euro 5, EEV 1 | 7,5-11,99 т | 9,0 | 12,6 | +3,6 | +40,0 відс. |
| 12-18 т | 13,7 | 17,7 | +4,0 | +29,2 відс. | |
| понад 18 т; до 3 осей | 18,00 | 22,1 | +4,1 | +22,8 відс. | |
| понад 18 т; до 4 осей | 19,4 | 23,3 | +3,9 | +20,1 відс. | |
| Euro 4 та Euro 3+ PMK 2 | 7,5-11,99 т | 10,1 | 14,0 | +3,9 | +38,6 відс. |
| 12-18 т | 14,8 | 18,8 | +4,0 | +27,0 відс. | |
| понад 18 т; до 3 осей | 19,1 | 23,9 | +4,8 | +25,1 відс. | |
| понад 18 т; до 4 осей | 20,5 | 25,8 | +5,3 | +25,9 | |
| Euro 3, Euro 2+ PMK | 7,5-11,99 т | 13,4 | 17,1 | +3,7 | +27,6 відс. |
| 12-18 т | 18,1 | 22,6 | +4,5 | +24,9 відс. | |
| понад 18 т; до 3 осей | 22,4 | 29,3 | +6,9 | +30,8 відс. | |
| понад 18 т; до 4 осей | 23,8 | 32,0 | +8,2 | +34,5 відс. | |
| Euro 2 | 7,5-11,99 т | 14,5 | 19,6 | +5,1 | +35,2 відс. |
| 12-18 т | 19,2 | 24,6 | +5,4 | +28,1 відс. | |
| понад 18 т; до 3 осей | 23,5 | 32,3 | +8,8 | +37,4 відс. | |
| понад 18 т; до 4 осей | 24,9 | 35,3 | +10,4 | +41,8 відс. | |
| Euro 1, Euro 0 | 7,5-11,99 т | 15,6 | 19,7 | +4,1 | +26,3 відс. |
| 12-18 т | 20,3 | 24,8 | +4,5 | +22,2 відс. | |
| понад 18 т; до 3 осей | 24,6 | 32,8 | +8,2 | +33,3 відс. | |
| понад 18 т; до 4 осей | 26 | 35,8 | +9,8 | +37,7 відс. | |
Іспанія та нові платні ділянки
Тарифи на проїзд в Іспанії оновлюються щорічно відповідно до CPI (consumer price index, тобто індекс споживчих цін), і саме так станеться у 2023 р. із деякими з них. Крім того, концесіонери можуть додати до CPI поправний коефіцієнт, що ще більше збільшить ціну.
Це стосуватиметься AP-9, якою управляє оператор Audas, який планує додати ще 1 відс. до збільшення як компенсацію за роботи, пов’язані з розширенням мосту Ранде та об’їзної дороги Сантьяго-де-Компостела. В результаті, підвищення тарифів на проїзд цією автомагістраллю, якщо воно буде схвалено Міністерством транспорту Іспанії, досягне 9 відс. (друге за величиною збільшення за всю історію іспанських дорожніх зборів).
На відміну від цього, дорожні збори в провінції Гіпускоа, як оголосив концесіонер Bidegui, будуть збільшені нижче за рівень CPI – між 2,25 і 3,5 відс. Очікується, що дорожні збори на AP-53 збільшаться на 8,38 відс.
Також відомо, що одна з автономних спільнот на півночі Іспанії – Країна Басків – запровадить платну систему на окремих ділянках деяких своїх доріг.
Мова йде про:
- 19,72 км автомагістралі A-8 між Більбао та кордоном з Кантабрією (між Басурто та Ель-Хайя)
- 14,75 км дороги BI-625 між Басаурі та Алавою в Льодіо.
- 20,18 км коридору Чорієррі між Ронтегі та Ерлетксес.
- 32,72 км траси N-240, від Ель-Галло до Убідеа
- 14,37 км дороги N-636 між Дуранго та Гіпускоа.
Литва
Впровадження нової системи дорожніх зборів, так званої e. tolling , литовський Сейм відклав на літо 2024 року. Раніше планувалося, що нова система почне працювати з початку 2023 року, проте на початку жовтня Литовська дорожня адміністрація (LAKD) визнала, що судовий розгляд, що затягнувся, перенесе її запуск.
Польща
З 2023 року у Польщі також підвищаться тарифи дорожніх зборів на автомагістралях, швидкісних дорогах та дорогах воєводського значення . Це стосується комерційних автомобілів масою більше 3,5 тонн. Найбільше дорожні збори зростуть для автомобілів найнижчого єврокласу, але й екологічніші вантажівки не уникнуть підвищення.
Тарифи дорожніх зборів на автомагістралях та швидкісних дорогах у 2023 та 2022 р. (за км):
| категорія транспортного засобу | Euro 2 | Euro 3 | Euro 4 | Euro 5 та вище |
| Транспортні засоби з ДММ понад 3,5 т та менше 12 т | 0,48 PLN порівняно з 2022 р.: 0,42 PLN | 0,42 PLN порівняно з 2022: 0,37 PLN | 0,34 PLN порівняно з 2022 р.: 0,30 PLN | 0,24 PLN порівняно з 2022 р.: 0,21 PLN |
| Транспортні засоби з ДММ 12 тонн та більше | 0,64 PLN порівняно з 2022 р.: 0,56 PLN | 0,55 PLN порівняно з 2022 р.: 0,48 PLN | 0,45 PLN порівняно з 2022: 0,39 PLN | 0,33 PLN порівняно з 2022 р.: 0,29 PLN |
Наприклад, транспортна компанія з вантажівкою понад 12 тонн та класом викидів Euro 5 з цього року платитиме 0,33 PLN за кілометр (у 2022 році ставка становила 0,29 PLN). Це означає збільшення на 4 PLN за 100 км шляху.
Тарифи дорожніх зборів на воєводських дорогах у 2023 та 2022 р. (за 1 км)
| категорія транспортного засобу | Euro 2 | Euro 3 | Euro 4 | Euro 5 та вище |
| Транспортні засоби з ДММ понад 3,5 т та менше 12 т | 0,39 PLN порівняно з 2022: 0,34 PLN | 0,34 PLN порівняно з 2022 р.: 0,30 PLN | 0,27 PLN порівняно з 2022 р.: 0,23 PLN | 0,20 PLN порівняно з 2022 р.: 0,17 PLN |
| Транспортні засоби з ДММ 12 тонн та більше | 0,50 PLN порівняно з 2022 р.: 0,44 PLN | 0,45 PLN порівняно з 2022: 0,39 PLN | 0,36 PLN порівняно з 2022 р.: 0,31 PLN | 0,25 PLN порівняно з 2022 р.: 0,22 PLN |
Росія
В 2023 Мінтранс Росії планує збільшити тарифи на проїзд платними трасами: для легкових автомобілів з 3 до 5 рублів за кілометр, а для вантажівок – до 14,25 рубля за кілометр.
Що цікаво, з наступного року проїзд для електротранспорту платними дорогами Росії може стати безкоштовним.
Такий захід діятиме протягом трьох років, – сказав заступник голови Мінекономрозвитку Максим Колєсников. – Міністерство зараз працює над нормативно-правовими актами, що стосуються цієї ініціативи».
Міненерго підготувало правила розподілу субсидій із бюджету на встановлення зарядних станцій для електромобілів.
Франція
Як і щороку, тарифи дорожніх зборів у французькій мережі автомагістралей будуть оновлені в лютому 2023 р. З 1 лютого 2023 року тарифи дорожніх зборів за проїзд основними автомагістралями збільшились в середньому на 4,75 відс. Зріст склав від 4,5 до 5,07 відс. в залежності від кількості осей – повідомляє компанія APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), що управляє автомагістраллю.
Що стосується автомагістралей Sanef (компанія управляє автомагістралями на півночі та сході Франції), то зріст становитиме від 4,62 до 4,81 відс. За даними порталу transportinfo.fr, найбільше ціни підвищать управляючі тунелями – ATMB (Autoroutes та Tunnel du Mont Blanc) – на 5,39 відс. та SFTRF (La Société Française du Tunnel Routier de Fréjus) – на 6,33 відс.
