Від повені постраждало понад 290 км доріг. Міжнародні та регіональні дороги частково затоплені. Найбільшої руйнації зазнали комунальні дороги — понад 50 відс. від загальної довжини, підрахували у першому аналізі KSE Institute – аналітичному підрозділі Київської школи економіки, у співпраці з Офісом Президента України, Мінекономіки та Мінінфраструктури.
Рух основними дорогами на правому березі Дніпра відновили до 19 червня 2023 року. Частина мостів та менших дамб у Херсонській та Миколаївській областях кілька днів після підриву ГЕС були тимчасово затоплені, це також має вплив на їхню вартість, зазначають експерти.
Поблизу Нікополя (Дніпропетровщина), через підтоплення, просіла ділянка із залізничним полотном. Приміські поїзди з Кривого Рога, Апостолова та Тимкова курсували до Чортомлика, звідки пасажирів, які прямували до Нікополя, забирав безкоштовний автобус. За 10 днів Укрзалізниці вдалося усунути пошкодження.
Росія заплатить
Крім транспортної галузі найбільше від підриву ГЕС постраждали житлово-комунальний сектор, енергетика, сільське господарство, екологія, а також промисловість. Перші підсумки підбили експерти KSE Institute в межах проєкту “Росія заплатить”.
Ми продовжуємо фіксувати пошкодження та обраховувати збитки, спричинені підривом росією дамби Каховської ГЕС. Серйозних втрат зазнав житловий фонд Херсонської та Миколаївської областей. Прямі збитки від затоплення приватних будинків та супутньої інфраструктури оцінюються в 950 млн дол. Понад чверть загальної суми збитків – 586 млн дол. – пов’язані з руйнуванням безпосередньо гідроелектростанції, яку доведеться будувати з нуля, – повідомила Юлія Свириденко, Перший віцепрем’єр-міністр – Міністр економіки України. – Окремо Міндовкілля попередньо оцінена шкода навколишньому середовищу завдано щонайменше на 1,5 млрд дол. Першочерговим питанням залишається забезпечення постраждалих регіонів питною водою. Так, бюджетний комітет погодив виділення 41 млн дол. (1,5 млрд грн.) на будівництво магістральних водогонів”.
Важкі втрати промисловості
На сьогоднішній день, внаслідок підриву, промислові підприємства та бізнес вже втратили 105 млн дол.
Втрати бізнесу від повені були значно зменшені тим, що через бойові дії частина підприємств релокувалися раніше або зупинились, – зазначено у звіті аналітиків. – Можна очікувати, що постраждало в основному важке обладнання, яке не можна було транспортувати, та будівлі. Серед них великі промислові об’єкти, розташовані в Корабельному районі міста Херсон”.
28 великих промислових об’єктів, які розташовані на правому та лівому берегах Дніпра було затоплено, повідомила херсонська адміністрація.
Катастрофа вселенського масштабу
В звіті KSE Institute також підраховано збитки в інших галузях:
Житлове господарство зазнало 950 млн дол. збитків. Близько 20-30 тис. будинків у Херсонській області та понад 500 приватних будинків у Миколаївській області постраждало, потрапивши у зону підтоплення.
Втрати енергетичної галузі становлять 624 млн дол. За оцінками експертів, Каховська ГЕС не підлягає відновленню. На побудову нової ГЕС необхідно близько 1 млрд дол.
Сільське господарство через знищення посівів сільськогосподарських культур та поголів’я худоби зазнало збитків на 25 млн дол. Херсонська область втратила 92 відс. зрошувальних систем. На територіях активне використання сільськогосподарських земель з початку широкомасштабного вторгнення Росії в Україну не відбувається через постійні обстріли, тому цифри прямих збитків нижчі.
Втрати довкілля та екології на сьогодні оцінюються в 1,5 млрд дол. Під час вибуху дамби в воду потрапило 150 тонн нафти. Рівень солоності Чорного моря біля Одеси майже втричі нижчий норми.
Це буде катастрофа вселенського масштабу”, – заявив секретар РНБО Олексій Данілов, коли розмови щодо можливого підриву Каховської ГЕС росіянами тільки велися.
Підрив Каховської ГЕС матиме вплив не тільки на південний регіон, але й на всю Україну. А зниження солоності Чорного моря у три рази вплине на екосистему Чорноморського регіону. Для усунення наслідків підриву Каховської ГЕС, за найоптимістичнішими прогнозами, знадобиться 5-6 років.
