Враховуючи мету директиви навчальні курси повинні охоплювати теми, пов’язані з безпекою дорожнього руху, такі як:
- сприйняття загроз;
- захист уразливих учасників дорожнього руху – пішоходів, велосипедистів та осіб з обмеженими можливостями;
- економічне водіння; водіння в екстремальних погодних умовах;
- та перевезення незвичайних вантажів.
Отже, курси повинні також посилатися на розумні транспортні системи та вносити зміни до навчальних тем, щоб відобразити технологічний прогрес.
З метою запобігання нерівним умовам конкуренції Директива застосовується як до громадян держав-членів ЄС, так і до громадян третіх країн, які працюють на підприємстві, заснованому в державі-члені або виконують роботи для такого підприємства.
Директива поширюється на водійські категорії C1, C1+E, C або C+E та категорії D1, D1+E, D або D+E,
Відповідно до нещодавно прийнятої Директиви, держави-члени зобов’язані створити систему вступної кваліфікації, що складається з відвідування курсу з наступним тестом або самого тесту, та систему періодичного навчання, пов’язану з обов’язковим відвідуванням курсу з подальшою сертифікацією за допомогою Свідоцтва про професійну кваліфікацію.
Важливо зазначити, що держави-члени ЄС можуть звільнити водіїв, які отримали сертифікат професійної компетентності, передбачений Регламентом (ЄС) № 1071/2009, від проходження тестів у межах передбаченої цим Регламентом сфери, та, за необхідності, від відвідування частини курсу, що відноситься до цієї сфери.
Вимога про отримання вступної кваліфікації скасовується у випадках, коли водії:
- мають посвідчення водія категорії D1, D1+E, D або D+E,
- мають посвідчення водія категорії C1, C1+E, C або C+E.
Вступна кваліфікація
Водій має право перевозити вантажі, якщо йому не менше 18 років і він:
- має право керувати транспортним засобом, на який потрібно посвідчення водія категорій С і С+E.
- має право керувати транспортним засобом, на який потрібне посвідчення водія категорій C1 та C1+E
Водій має право перевозити пасажирів, якщо йому не менше 21 року і він:
- має право керувати транспортним засобом, на який потрібно посвідчення водія категорій D та D+E, для перевезення пасажирів на регулярній основі, якщо маршрут не перевищує 50 кілометрів, а транспортний засіб відноситься до категорій водійських посвідчень D1 та D1+E
Держава-член може дозволити водіям транспортних засобів однієї з вищезгаданих категорій керувати такими транспортними засобами на своїй території з 18 років за умови наявності у них свідоцтва про професійну кваліфікацію.
Свідоцтво про професійну кваліфікацію, що підтверджує вступну кваліфікацію, видається після проходження курсу навчання, завершеного тестом або самого тесту.
Періодичне навчання водіїв
Полягає у навчанні, призначеному для того, щоб дозволити власникам сертифікату професійної кваліфікації оновити свої знання, що стосуються їхньої роботи, з особливим акцентом на безпеку дорожнього руху, здоров’я та безпеку на робочому місці та зниження впливу водіння на навколишнє середовище.
Навчання має включати стаціонарні заняття, практичні тренування та, якщо це можливо, навчання з використанням засобів ICT або високотехнологічних тренажерів.
Якщо водій переходить в іншу компанію, йому зараховується вже пройдене періодичне навчання.
Після періодичного навчання водієві видається сертифікат професійної компетентності, що підтверджує проходження періодичного навчання.
Важливо відзначити, що водій, який має свідоцтво про професійну кваліфікацію, що підтверджує вступну кваліфікацію, має пройти перший курс періодичного навчання протягом 5 років з моменту видачі вищезгаданого документу.
Після проходження першого курсу періодичного навчання водій повинен проходити періодичне навчання кожні 5 років до закінчення терміну дії Свідоцтва про професійну кваліфікацію, що підтверджує проходження періодичного навчання.
Водії, які припинили професійну діяльність, зобов’язані пройти періодичне навчання, перш ніж відновити свою професійну діяльність.
Водії, що займаються автоперевезеннями або пасажирськими перевезеннями, які пройшли періодичні курси підготовки для однієї категорії водійського посвідчення, звільняються від проходження подальшої періодичної підготовки для іншої категорії.
Для підтримки своєї кваліфікації в якості водія, діючі водії зобов’язані проходити періодичне навчання навичкам, суттєвим у їхній професії.
Код 95
На підставі свідоцтва про початкову або періодичну кваліфікацію компетентні органи держав-членів вносять гармонізований код Євросоюзу «95» поряд з категорією посвідчення до водійського посвідчення або до кваліфікаційної картки.
Свідоцтва водія, які не мають коду Євросоюзу «95» та видані до 23 травня 2020 року, визнаються як підтвердження кваліфікації до дати закінчення терміну дії.
Держави-члени з метою правозастосування обмінюються інформацією про видані або відкликані свідоцтва про професійну кваліфікацію.