Un gerente de una empresa de transporte de Calais habló sobre la situación en esta área relacionada con los refugiados. El francés no está satisfecho por la falta de acción del presidente de Francia, Emanuel Macron y de los británicos.
En enero de este año, ambos países firmaron un tratado para aumentar la seguridad en la ciudad portuaria, que se convirtió en el destino de los refugiados. A pesar de esto, no se puede ver ninguna mejora.
David Sagnard, gerente de la empresa Transports Carpentier, cuya sede se encuentra en Calais, afirma en el portal francés Actu Transport Logistique que Emmanuel Macron no tuvo en cuenta la importancia del mensaje que la industria del transporte francesa le ha comunicado. A pesar de las garantías de los dos países, según el gerente francés, nada ha cambiado en Calais.
Acuerdo para mejorar los controles fronterizos
Según el acuerdo firmado en enero de este año, los servicios de aduanas en el Reino Unido acortarían sus procedimientos de asilo. La primera ministra Theresa May prometió £ 44.5 millones para mejorar los controles fronterizos en Calais. Estos fondos debían usarse para construir una mejor infraestructura fronteriza (incluyendo cercas adicionales, monitoreo y dispositivos infrarrojos). Parte de los fondos se usaría también para el transporte de inmigrantes ilegales y refugiados a otras ciudades de Francia.
– Los británicos no pueden seguir diciendo “ya no queremos inmigrantes” y continuar saludando con los brazos abiertos. Mientras continúen los alentando con trabajos y apartamentos, los inmigrantes atraídos por la ilusión de Eldorado seguirán llegando a Calais. Ya no tienen recursos para pagar a los traficantes, por lo que se meten en los camiones y suben a los vehículos, incluso a los que no van a ir a Gran Bretaña “, se queja David Sagnard.
Costosa seguridad antirrobo
La empresa Transport Carpentier ya ha asignado EUR 25.000 en dispositivos antirrobo. A su vez, la gasolinera Total, cerca de su sede, instaló una cerca que ya ha sido cortada por los migrantes.
Sangard afirma que, aunque el número de migrantes ha disminuido de 10.000 para 1.000, en Calais todavía sienten la presión y el clima de incertidumbre. El estado francés continúa apoyando a las organizaciones benéficas que dan comida a los migrantes. Al mismo tiempo, el tema de la iluminación de las autopistas y la construcción de la carretera de circunvalación ha estado durante mucho tiempo sobre la mesa de los funcionarios del gobierno francés.