¿Más aparcamientos seguros para camiones en Europa? Bruselas finalmente se puso a trabajar

El problema de la falta de aparcamientos y una mayor escasez de plazas de aparcamiento seguras en Europa es bien conocido por los conductores. Bruselas finalmente lo ha tomado en serio y tiene un plan de acción listo.

Según la organización internacional de transporte IRU, la pérdida anual causada por los robos de carga en Europa es de 6-7 mil millones de euros. Durante el año pasado, la Asociación ha estado trabajando con la Comisión Europea en un estudio destinado a definir estándares comunes para estacionamientos seguros para camiones y acelerar el desarrollo de la infraestructura de estacionamiento en toda la Unión Europea. La semana pasada, la Comisión Europea presentó conclusiones preliminares, un plan de acción y reveló el presupuesto asignado para su implementación. Este estudio será publicado a finales de este año.

Nuevos estándares en los estacionamientos son imprescindibles

El plan de la CE supone la modernización del estándar LABEL existente y se esfuerza por un mayor ajuste de los procesos de certificación en el área de aparcamientos para camiones en la UE. Bruselas, junto con la organización internacional de transportistas, IRU, la Asociación Alemana de Evaluadores Técnicos DEKRA, y expertos en la industria, desarrollan estándares para estacionamientos seguros para camiones („Safe and Secure Truck Park Area”, abreviada como SSTPA).

Según la IRU, son necesarios nuevos estándares para reducir el robo de carga en Europa.

Este nuevo estándar de certificación para aparcamientos es absolutamente necesario para mejorar las condiciones de trabajo en nuestro sector y abordar el grave problema de la falta de conductores en la Unión. Esta es una oportunidad que los gobiernos y el sector privado no pueden dejar pasar”, dijo Matthias Medge, que dirige las actividades de IRU en la UE.

Al mismo tiempo, Medge destacó que a pesar de varias iniciativas a nivel nacional y de la UE para crear estacionamientos más seguros para camiones, el sector del transporte todavía sufre una grave escasez de aparcamientos adecuados para camiones en Europa.

Los conductores deben poder descansar en un lugar cómodo que cumpla con las normas pertinentes, sin preocuparse por su propia seguridad, vehículo y carga. La UE y los gobiernos deberían otorgar una prioridad mucho mayor a la lucha contra el robo de carga, agregó.

Estudio piloto de SSTPA en varios países  

Las normas de SSTPA ya se han implementado en varios estacionamientos como estudio piloto. Estos incluyen Béziers, en el sur de Francia, Barcelona en España y Lugoj en Rumania. Estos aparcamientos ofrecen cierto equipamiento mínimo en cuanto a servicios de restauración e instalaciones sanitarias, así como iluminación adecuada, vigilancia de cámaras y seguridad.

Este estándar unificado es un paso necesario para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores y la seguridad del transporte – dijo Lothar Weihofen, jefe del departamento comercial de Dekra Business Assurance durante la presentación del plan para introducir el SSTP en Bruselas.

„-El factor decisivo para una implementación exitosa es el control neutral y la certificación de los lugares de descanso por parte de un tercero independiente para establecer un nivel de seguridad constante en toda Europa”, agregó.

Aquí está uno de los aparcamientos con los nuevos estándares de la UE:

178 millones de euros para el desarrollo de aparcamientos

La Comisión Europea planea asignar importantes recursos para ampliar y mejorar la seguridad de los estacionamientos. Se entregarán un total de 178 millones de euros a las empresas que decidan crear aparcamientos seguros para camiones basados en los estándares SSTPA.

Gracias a esta financiación, los espacios de estacionamiento adecuados deberán llegar a un ritmo mucho más rápido que antes. Bruselas está convencida de que al estandarizar los estacionamientos vigilados y aumentar su número, los conductores los usarán con mayor disposición. Esta opinión no es compartida por el eurodiputado holandés Peter van Dalen, que sugirió que se debe imponer una multa por estacionar fuera del estacionamiento vigilado si está en el área.

Nuevos niveles de seguridad para la organización TAPA.

Los nuevos estándares de seguridad también fueron introducidos por la organización TAPA (Technology Asset Protections Association), que reúne cerca de 600 productores de bienes de consumo de todo el mundo. TAPA publica regularmente informes en los que registra el número de robos de carga reportados por sus miembros. Hasta el 70 por ciento vienen de estacionamientos sin vigilancia.

La organización también aplica un programa de certificación de estacionamiento en términos de estándares de seguridad (requisitos de seguridad de estacionamiento – PRS) y ha introducido recientemente los grados 1 y 2.

Anteriormente, los estacionamientos podían participar en el programa cumpliendo solo con los estándares para el tercer grado, o convertirse en socios de TAPA. Es importante destacar que TAPA también lanzará una aplicación que ayudará a determinar la cantidad de frecuencia de robos en una ruta determinada y elegirá el estacionamiento más cercano del programa PRS.

Certificados de seguridad ESPORG

TAPA, como IRU, pertenece a ESPORG, una organización sin fines de lucro que reúne aparcamientos seguros en Europa. El objetivo de ESPORG es crear una red que permita a los conductores conducir de forma segura y detenerse en rutas por toda Europa. La organización otorga certificados de seguridad en niveles del 1 al 5. Actualmente, ninguno de los aparcamientos en Europa cumple con los requisitos necesarios para obtener el certificado más alto: en nivel „cinco”. Sin embargo, hay varios objetos que cumplen con los requisitos para el nivel 4. El año pasado se abrió el primero en Bélgica (Kalken). En Polonia, la Truck Arena Grójec obtuvo el certificado ESPORG para el estacionamiento de nivel 4 hace tres años (se encuentra en la ruta nacional N.º 50, que forma parte de la ruta internacional Berlín – Varsovia – Minsk – Moscú).

Puede encontrar un mapa con los estacionamientos certificados ESPORG en el sitio web oficial de la organización.

Fot. Trans.INFO