La Comunidad Foral se suma así al País Vasco, que también ha establecido limitaciones para el transporte pesado durante esa jornada. Sin embargo, el alcance de ambas medidas es distinto: Navarra ha reducido la prohibición a un periodo de siete horas y ha previsto excepciones para facilitar el tránsito por la AP-68, mientras que el País Vasco ha optado por una restricción durante todo el día y sin corredores alternativos.
Prohibición entre las 17:00 y las 23:59 horas
La resolución publicada en el Boletín Oficial del Estado establece que el 12 de agosto de 2026 no podrán circular por las carreteras navarras los vehículos y conjuntos de vehículos destinados al transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada o masa máxima de conjunto supere los 7.500 kilogramos.
La medida estará vigente desde las 17:00 hasta las 23:59 horas.
Según la resolución, el objetivo es garantizar la seguridad vial y mejorar la fluidez de la circulación ante el incremento significativo de desplazamientos nacionales e internacionales previsto durante el eclipse solar.
Dos tramos de la AP-68 quedan exentos
La prohibición no afectará a determinados segmentos de la autopista AP-68 Bilbao-Zaragoza. Los camiones podrán circular en ambos sentidos por el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 162,56 y 166,85, desde el límite con La Rioja hasta el nuevo límite con esa comunidad.
También permanecerá abierto al transporte pesado el tramo situado entre los puntos kilométricos 201,62 y 236,98, desde el límite con La Rioja hasta el límite con Zaragoza.
La exclusión de estos corredores permitirá mantener parte del tráfico de larga distancia, aunque el resto de las carreteras de la Comunidad Foral quedará sujeto a la restricción durante el horario establecido.
Fenadismer mantiene su recurso contra la medida vasca
La decisión navarra contrasta con la regulación aprobada por el País Vasco. En ese territorio, la prohibición para camiones de más de 7,5 toneladas se extenderá durante las 24 horas del 12 de agosto y no contempla excepciones en ninguna carretera. Fenadismer ha recurrido la restricción vasca al considerar que la ausencia de vías exentas impide garantizar el tránsito del transporte de larga distancia.
La federación confía en que el País Vasco reduzca el horario de aplicación y permita la circulación por alguna vía esencial, como la A-1, siguiendo una fórmula similar a la adoptada por Navarra. No obstante, para que ese corredor pudiera utilizarse de forma efectiva, Navarra también tendría que excluir de la prohibición los ocho kilómetros de la A-1 que atraviesan su territorio.
