Los jefes de una cadena de suministro con más de 1.3 mil de empresas encuestadas de las islas afirman que sus empresas ya están acumulando partes por temor al Brexit. Honda advierte sobre las graves consecuencias de la falta de un acuerdo entre la Unión Europea y Gran Bretaña.
Si el gobierno de Londres no logra un acuerdo con Bruselas antes de marzo, se formarán largas colas en las fronteras británicas. ¿La razón? Un enorme aumento en el número de trámites y controles aduaneros.
Los investigadores del Imperial College London estiman que solo dos minutos adicionales de espera en la frontera pueden triplicar las colas de camiones existentes en los puertos, lo que podría llevar a una sobrecarga de las autopistas de Kent hasta 29 millas (alrededor de 47 km).
Los retrasos que duran solo media hora en los puertos británicos y en la frontera irlandesa llevarían a la bancarrota de una de cada diez empresas británicas. Si los camiones con mercancías tienen que esperar el cruce de la frontera de 1 a 3 horas, se podrá esperar una caída de hasta el 14 por ciento de las empresas. Los retrasos de 12 a 24 horas causarían la bancarrota de hasta el 15 por ciento de las empresas – de acuerdo con una encuesta del Chartered Institute of Procurement and Supply (CIPS).
Los autores del informe advierten contra una grave amenaza para la economía con la ausencia de un acuerdo del brexit, que es cada vez más probable. Theresa May, Primera Ministra de Gran Bretaña, no recibió apoyo, para su plan de Brexit, de los líderes europeos y admitió que había un impasse.
Preocupaciones de las grandes empresas británicas.
Las grandes corporaciones con sede en el Reino Unido advierten contra las amenazas que resultarán del endurecimiento de los controles fronterizos. Entre ellos se encuentran la cadena tiendas de ropa Next y los fabricantes de automóviles como Honda y Jaguar Land Rover. Todas estas compañías dependen de miles de partes que vienen a las islas desde la Unión Europea todos los días.
Jaguar Land Rover ya ha reducido el tiempo de trabajo de su personal. A su vez, Honda advierte que la falta de un acuerdo con los países de la UE provocará un enorme aumento de la burocracia, hasta 60.000 documentos adicionales relacionados con las exportaciones e importaciones desde Gran Bretaña. La compañía estima que los costos resultantes de esta burocracia adicional alcanzarán decenas de millones de libras.
Por temor a los retrasos en la frontera y escasez de productos, casi el 25 por ciento de las empresas británicas planean almacenar bienes, y el 4 por ciento comienza a hacerlo ya ahora.
“Potencial catástrofe”
Es un potencial catástrofe automovilístico”, admite al The Guardian, John Glen, economista de CIPS.
El sentido común debe ganar. Debemos tener un período de transición de dos años y algo para resolver. La idea de salir sin un contrato es simplemente una locura, añade.
A su vez, Ian Howells, jefe de Honda Europe, enfatiza que los procedimientos y costos adicionales afectarán la productividad y la competitividad de la empresa.
Sin embargo, los economistas advierten contra los controles fronterizos estrictos, los derechos de importación y otras barreras comerciales en la ausencia de un acuerdo sobre Brexit. Esto tendría consecuencias muy serias para la economía. Los expertos incluso hablan de mil millones de libras al año.
¿Pánico innecesario?
Los principales partidarios del Brexit consideran las advertencias un pánico y exigen que se abandone las negociaciones y se concluyan los acuerdos de libre comercio en todo el mundo.
Los ministros también están tratando de calmar a los empresarios y economistas, sugiriendo que, en caso de la ausencia de un acuerdo, podrían limitar los procedimientos para recaudar impuestos en la frontera para mantener el libre flujo de importaciones y exportaciones.
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