В очередной раз расширяется так называемая Positivnetz, то есть дорожная сеть в Германии, доступная для удлиненных грузовых автомобилей.
14 ноября в Германии вступила в силу десятая поправка к постановлению о удлиненных грузовиках. Согласно ее положениям Positivnetz, то есть сеть дорог, по которым удлиненные грузовики могут передвигаться без специальных разрешений, расширяется еще на 200 маршрутов.
Примечательно, что Бранденбург представил целую сеть дорог для есть транспортных средств типа «Lang LKW», то есть с допустимой длиной до 17,88 м.
Это изменение обрадовало немецкую транспортную организацию DSLV:
«Чтобы этот вариант длинного грузовика мог быть использован по всей стране, федеральные земли Берлин и Мекленбург-Передняя Померания должны быстро последовать примеру Бранденбурга, развивая свою сеть дорог и открывая ее для этого легкого варианта удлиненного грузовика», – комментирует ассоциация.
По словам Штеффена Билгера, государственного секретаря Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI), использование длинных грузовиков в логистике может снизить количество маршрутов и расход топлива, поскольку два длинных грузовика могут заменить три обычных.
«Это означает меньше трафика на наших дорогах. Данное решение поможет сделать автомобильные грузовые перевозки более эффективными и ресурсосберегающими», – объясняет Бильгер.
Фот. Flickr/WeissenbachPR CC BY-SA 2.0
