В отчете о стратегическом прогнозировании, опубликованном в этом году, Европейская комиссия представила основные риски и шансы, связанные с будущим ЕС. Основными вызовами до 2050 г. остаются, в частности, трансформация климата, что особенно важно для транспортной отрасли в связи с изменениями в энергетической сфере. Кроме того, по мнению авторов доклада, приоритетной задачей остается поддержание конкурентоспособности в экономике и уровня жизни, а также социальной и политической сплоченности ЕС.
По данным Польского экономического института (PIE), для достижения целей Европейского зеленого курса, REPowerEU и Net Zero Industrial Act потребуются инвестиции в ЕС в размере 631,5 млрд евро в год. Это более чем в три раза превышает текущий бюджет ЕС в размере 186,6 млрд евро на 2023 год, и составляет около 8 проц. общего бюджета всех государств-членов и ЕС.
«Поэтому средства государств-членов и частные инвестиции будут играть важную роль в финансировании трансформации. Инвестиции в размере 125 млрд евро в год будут требовать заполнения цифрового разрыва, а около 38,4 млрд евро в год будет стоить финансирование 10-летнего плана восстановления Украины», – сообщают экономисты.
Сценарии «зеленого» развития ЕС
Комиссия представила 4 сценария развития ЕС на 2023-2050 гг. в зависимости от уровня сотрудничества и вовлеченности государств-членов в цели энергетической трансформации:
- «Экогосударства» – возможный при сотрудничестве и глубокой вовлеченности в трансформацию, сохранил бы ведущую роль государств-членов.
- Оптимистичный «Бум зеленого бизнеса» – сценарий предполагает использование шанса развития устойчивых технологий с использованием рыночных механизмов.
- Пессимистический «Глокальный экомир» – описывает глубокий климатический, социальный и экономический кризис ЕС, вызванный низкой вовлеченностью в трансформацию, приводит к изменению снизу социальных настроений.
- «Озеленение посредством кризиса» – сценарий указывает на то, что в случае углубления глобального политического и климатического кризисов ответом на вызовы может стать углубление интеграции ЕС в направлении федеративной системы.
Справедливая трансформация, активная инвестиционная и фискальная политика, демократическое участие и глобальное сотрудничество должны стать ответом на вызовы, с которыми, по мнению Комиссии, придется столкнуться странам ЕС.
Украина также получит финансирование
Для логистической отрасли и всей экономики Украины важен аспект инвестиций Европейского союза. В своем долгосрочном видении Европейская комиссия учитывает план восстановления экономики Украины, разрушенной военными действиями России.
Согласно разработке, Украина будет получать от Европейского союза 38,4 млрд евро ежегодно в течение 10 лет для восстановления разрушенной экономики, а также повышения безопасности и качества жизни своих граждан. В рамках этих средств Украина будет расширять интеграцию своего рынка с европейскими и углублять экономическое сотрудничество.
Читайте также: Европа поддержит восстановление автомобильных и железных дорог Украины
В марте 2023 года правительство Украины, Всемирный банк, Европейская комиссия и Организация Объединенных Наций подсчитали, что стоимость восстановления Украины составит 383 миллиарда евро. Анализ включает оценку понесенных потерь за год – с начала вторжения в Украину 24 февраля 2022 г. до первой годовщины войны 24 февраля 2023 г. Время восстановления рассчитано на 10 лет.
Из отчета следует, что прямой ущерб строительству и инфраструктуре составляет более 135 млрд долларов в наиболее пострадавших областях: жилой сектор (37 проц.), транспорт (26 проц.), энергетика (8 проц.), торговля и промышленность (8 проц.) и сельское хозяйство. (6 проц.). Транспорт и логистика входят в число тех секторов, в которых наблюдается наибольший рост прямого ущерба с момента первого анализа (сентябрь 2022 г.).
