Критические комментарии появились в группе британских водителей в Facebook – «LDUK – Lorry Drivers UK». Один из пользователей опубликовал следующее сообщение:
«Стоянка для грузовиков в Уолтем-Эбби станет самой дорогой стоянкой для грузовиков в стране, когда в новом году они поднимут цену до 50 фунтов стерлингов за ночь. Это не шутка – 50 фунтов стерлингов!»
Реакция на это сообщение была крайне негативной. Один водитель грузовика назвал цену «ужасной», а другой пошутил, что «дешевле было бы нарушить правила» (регулирующие время труда и отдыха водителей – прим. ред.).
Однако некоторые комментарии были более прагматичными: несколько водителей утверждали, что законы спроса и предложения и удобное расположение автостоянки означают, что у предприятия не будет проблем с привлечением клиентов.
Один дальнобойщик, с недоверием воспринявший новость о новых ставках, связался с управляющим автостоянки, чтобы подтвердить эту информацию. Ответ, который он получил, удивил его. По его мнению, большинство владельцев фирм повышают цены и обычно объясняют это инфляцией или дополнительными расходами в виде повышения арендной платы, налогов или стоимости рабочей силы. Или же такое увеличение может быть обосновано улучшением целого продукта или услуги.
Однако в случае с J26 Truckstop, согласно фрагменту ответа, который был предоставлен на Facebook, владелец автостоянки для дальнобойщиков просто заявил:
«Это правда. Сотрудники J26 очень гордятся тем, что у них одна из самых безопасных автостоянок для грузовиков в Великобритании. И они предлагают домашний обед каждому водителю. Все места заняты каждую ночь. Работает система бронирования для англоговорящих водителей. Для владельцев автотранспортных предприятий и мелких перевозчиков действуют льготные ставки, которыми мы хорошо известны».
В ноябре 2019 г. J26 Truckstop подвергся критике в отношении санитарных условий, в частности, душевых. Тогда владелец автостоянки сделал заявление, которое в какой-то мере объясняет необходимость повышения цен.
«Мы являемся одним из немногих операторов стоянок для грузовиков, которым удалось сохранить деятельность. В Великобритании всегда ведутся споры о цене парковки; факты таковы, что мы платим огромные местные налоги от предпринимателей и счета за ремонт туалетов и душевых, которые мы предоставляем бесплатно. Мы предлагаем вкусную еду, которая входит в стоимость, а с понедельника по четверг у нас уже нет свободных мест уже с 6 вечера. С пятницы по воскресенье мы обслуживаем 95 проц. водителей из континента, требования которых отличаются от требований британско-голландских путешественников», – объяснил в то время Ник Томпсон из Truckstop в интервью для журнала Truck and Driver.
В вышеупомянутом интервью Томпсон также рассказал, что одной из причин, по которой компания построила крытые «летние душевые», был вандализм в туалетах внутри здания.
«Недавно у нас произошел инцидент (с известным британским перевозчиком), когда английский водитель испражнился в нашей душевой кабине внутри объекта. Руководство компании умоляло меня не публиковать это в социальных сетях, а дочь основателя компании кричала на меня по телефону. Нам пришлось убрать этот беспорядок, так что да — это направлено на предотвращение вандализма».